中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：隨著全球電動(dòng)車及可再生能源需求持續(xù)增長(zhǎng)，建立可持續(xù)的鋰離子電池（鋰電池）生產(chǎn)模式至關(guān)重要。由香港城市大學(xué)（城大）能源及環(huán)境學(xué)院助理教授陳熹教授共同領(lǐng)導(dǎo)的一項(xiàng)合作研究，為有關(guān)轉(zhuǎn)型提供了具啟發(fā)性的發(fā)展路向。
該研究論文題為《工業(yè)規(guī)模鋰離子電池回收與采礦供應(yīng)鏈的生命周期評(píng)估比較》，已于國(guó)際知名期刊《自然通訊》上發(fā)表。
研究重點(diǎn)分析以廢舊鋰電池工業(yè)化生產(chǎn)電池級(jí)材料的過(guò)程，結(jié)果顯示回收鋰電池可降低高達(dá)58% 的環(huán)境影響，其生產(chǎn)過(guò)程對(duì)環(huán)境造成的負(fù)擔(dān)亦顯著低于傳統(tǒng)原材料開采方式。
其中一項(xiàng)關(guān)鍵發(fā)現(xiàn)，在于提煉技術(shù)的選擇。研究指出，與傳統(tǒng)采礦方式相比，回收未帶電電池廢料可節(jié)約88.7% 的能源消耗；即使是回收已使用過(guò)的電池流，能源需求亦能減少 77.1%。
此外，研究進(jìn)一步提出，若在回收過(guò)程中由生產(chǎn)分離式鹽類產(chǎn)品轉(zhuǎn)向混合金屬產(chǎn)品，不僅能進(jìn)一步降低環(huán)境影響，也能滿足全球鋰電池供應(yīng)鏈的龐大需求。
相比傳統(tǒng)提煉工藝，鋰電池回收過(guò)程中的主要環(huán)境影響來(lái)自電力消耗，占總能耗高達(dá)91%。然而，若能采用核能、風(fēng)能、太陽(yáng)能等清潔能源，將可大幅減少溫室氣體排放與水資源消耗，從而提升整體可持續(xù)性。
陳教授強(qiáng)調(diào)，鋰電池產(chǎn)業(yè)應(yīng)積極推行可持續(xù)回收方案，作為高耗能采礦之外的可行替代路徑，以應(yīng)對(duì)氣候變化并保護(hù)自然資源。他表示：“回收鋰電池不僅為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)提供清晰路徑，同時(shí)也能保障關(guān)鍵材料的供應(yīng)韌性與穩(wěn)定性?！?/span>
基于此項(xiàng)研究，陳教授接受《時(shí)代》雜志訪問(wèn)，分享其對(duì)鋰電池行業(yè)未來(lái)發(fā)展的見解，強(qiáng)調(diào)擴(kuò)大回收產(chǎn)能與提升工藝效率的重要性，對(duì)于實(shí)現(xiàn)全球可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)具有重大意義。
