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澳大利亞能源轉(zhuǎn)型之路步履維艱

作者:王能全 來源:中國石化報 發(fā)布時間:2026-01-23 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:澳大利亞在全球能源市場上的地位舉足輕重,其是煤炭和液化天然氣(LNG)主要生產(chǎn)國與出口國,并已成為全球第三大LNG出口國。但該國能源形勢呈現(xiàn)出多重矛盾:雖然可再生能源發(fā)電量超過化石燃料發(fā)電量,但減排進度落后于目標;電價不斷上漲,卻計劃關(guān)閉燃煤發(fā)電站;作為主要LNG出口國,卻仍面臨進口壓力。

減排滯后且政策搖擺

澳大利亞的發(fā)電高度依賴以煤炭為主的化石燃料,2024年煤電占比達到45.2%。不過,其轉(zhuǎn)型進程已出現(xiàn)標志性節(jié)點。路透社援引能源智庫Ember的數(shù)據(jù)報道稱,2025年10月,澳大利亞風能與太陽能發(fā)電量首次超過煤炭和天然氣的發(fā)電量,非碳氫化合物發(fā)電量達到9.88太瓦時,而煤炭和天然氣發(fā)電量為9.82太瓦時。過去5年,該國風能、太陽能等清潔能源發(fā)電量增長了77%,同期煤炭和天然氣發(fā)電量則下降了15%。

裝機容量的快速增長是發(fā)電量提升的基礎。2019年,澳大利亞低碳發(fā)電裝機容量為32吉瓦,到2024年已增至63.5吉瓦,增長了99%,其中太陽能發(fā)電裝機容量年均增速達到21%,風電裝機容量年均增速為13%。這一變化源于澳大利亞政府推動能源轉(zhuǎn)型的努力。2025年9月,工黨領導的澳大利亞政府設定了2035年的減排目標,這是到2050年實現(xiàn)凈零排放的臨時目標,即到2035年將排放量在2005年的基礎上減少62%~70%。澳大利亞政府表示,將通過保障機制、清潔能源投資、車輛能效標準和家用電池計劃等措施,推進清潔能源轉(zhuǎn)型。

然而,澳大利亞的減排實際進度卻落后于目標。澳大利亞氣候變化管理局數(shù)據(jù)顯示,2025年該國減排幅度僅為48%(相較于2005年)。轉(zhuǎn)型進程也引發(fā)爭議,主要反對黨自由黨宣布,如果執(zhí)政將取消2050年的凈零目標,并在《氣候變化法》中刪除該條款。自由黨領袖蘇珊·萊伊稱,將保留《巴黎協(xié)定》的承諾,但將廢除2035年的臨時目標。

行業(yè)組織警告稱,激進的脫碳可能影響化石能源出口收入。澳大利亞政府似乎也有所顧慮,2025年批準了伍德賽德能源公司西北大陸架LNG項目的延期。該項目將使澳大利亞天然氣生產(chǎn)持續(xù)至2070年。

計劃關(guān)閉燃煤發(fā)電站

澳大利亞民眾普遍感受到電價較高,但澳大利亞政府卻計劃加速關(guān)閉主要發(fā)電來源的燃煤發(fā)電站。2025年5月,澳大利亞能源市場運營商(AEMO)數(shù)據(jù)顯示,一季度全國平均電力批發(fā)價格同比上漲9%,南部多個州漲幅明顯,其中塔斯馬尼亞州上漲67%,南澳大利亞州上漲20%,維多利亞州上漲15%。2025年8月,澳大利亞能源監(jiān)管局(AER)發(fā)布報告稱,4~6月,全國電力市場出現(xiàn)66次批發(fā)電價超過5000美元/兆瓦時的情況,遠高于2024年同期的19次。

電價上漲推高了澳大利亞的整體通貨膨脹率。澳大利亞統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,截至2025年10月的一年內(nèi),國內(nèi)電力成本上漲了37.1%。審計機構(gòu)畢馬威的報告指出,澳大利亞2025年三季度的通貨膨脹率反彈至3.2%,電價上漲是主要原因,2025年內(nèi)的累計漲幅達到23.6%。

與此同時,澳大利亞煤電正在加速退出。根據(jù)英國能源研究所2025年6月發(fā)布的《世界能源統(tǒng)計評論》報告,2024年,煤電占澳大利亞發(fā)電總量的45.2%。截至2025年6月,澳大利亞共有19座燃煤發(fā)電站,主要位于新南威爾士州、昆士蘭州、維多利亞州和西澳大利亞州。澳大利亞能源市場運營商預測,全國燃煤發(fā)電站將于2038年前全部關(guān)停,其中2034年~2035年九成煤電機組將退役。

各州政策出現(xiàn)分化。昆士蘭州原工黨政府曾承諾,2035年將淘汰煤電,但2025年10月新任州政府宣布廢止該計劃,并表示將采取一項明智而務實的計劃來滿足該州的能源需求。昆士蘭州財政兼能源部部長大衛(wèi)·雅內(nèi)茨基稱:“只要電力系統(tǒng)需要,并得到市場的支持,州政府擁有的燃煤發(fā)電機組就會繼續(xù)運行?!?

在保留燃煤發(fā)電站以提供可靠和負擔得起電力的同時,昆士蘭州新政府還表示,也將為私營部門對可再生能源項目的投資提供支持,新的能源路線圖包括投資660萬美元用于電池等儲能項目。

正面臨進口壓力

澳大利亞是全球第三大LNG出口國,但該國天然氣市場正面臨結(jié)構(gòu)性挑戰(zhàn)。2021年以來,澳大利亞國內(nèi)產(chǎn)量已穩(wěn)定在1300萬立方米/月,勘探活動明顯放緩,東部地區(qū)天然氣供應趨緊,價格波動加劇。

產(chǎn)能分布不均加劇了供需矛盾。主要天然氣產(chǎn)區(qū)位于西澳大利亞州和昆士蘭州,與消費集中的東南部地區(qū)缺乏聯(lián)通的管道。多數(shù)新增產(chǎn)量直接流入LNG出口設施,而非國內(nèi)市場。東部各州依賴昆士蘭州的煤層氣,但資源開發(fā)受限于環(huán)境爭議與州級禁令(如維多利亞州禁止陸上煤層氣勘探),導致供應瓶頸。

監(jiān)管政策進一步影響了投資信心。2023年推出的東海岸天然氣價格上限(8.04美元/吉焦)將持續(xù)至2033年,雖然旨在保護消費者,但也抑制了上游投資。2025年9月,阿布扎比國家石油公司退出收購桑托斯公司;??松梨诘裙疽鄷壕徚诵马椖客顿Y。

行業(yè)分析師指出,如果澳大利亞無法提升國內(nèi)產(chǎn)量,該國可能需要進口LNG以滿足需求。幾個再氣化項目正在推進中,Squadron能源公司的肯布拉港碼頭預計2026年中期開始運營。沃帕克公司收購了一個浮式儲存和再氣化裝置,預計2029年開始進口LNG。另外,4個液化進口碼頭已在維多利亞州、南澳大利亞州和新南威爾士州同步建設。但進口成本高昂,將使國內(nèi)氣價不僅要跟蹤全球現(xiàn)貨價格水平,而且要跟蹤運輸和再氣化成本。

澳大利亞的能源轉(zhuǎn)型正處在關(guān)鍵階段。2025年9月北部巴羅薩氣田(由桑托斯公司主導)的投產(chǎn)與11月東南部奧特韋盆地(康菲石油等合作勘探)的天然氣發(fā)現(xiàn),表明新的天然氣供應來源仍是有可能實現(xiàn)的。但除非政策框架發(fā)生改變,否則將無法阻止澳大利亞天然氣短缺加劇、氣價攀升和投資信心流失。如何在推進清潔能源發(fā)展、保障供應安全、控制能源價格與維持出口競爭力之間取得平衡,將是澳大利亞未來政策的核心挑戰(zhàn)。

(作者系中化能源股份有限公司前首席經(jīng)濟學家)

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關(guān)鍵字:新能源,能源轉(zhuǎn)型

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