中國儲能網(wǎng)訊：近日，中車永濟電機公司順利完成首臺兆瓦級飛輪電機樣機順利交付。該項目是飛輪儲能調(diào)頻市場中大功率段標桿產(chǎn)品，標志著公司在中大功率飛輪儲能核心裝備研發(fā)制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)關(guān)鍵突破.
飛輪儲能作為當前最有發(fā)展?jié)摿Φ亩虝r大功率儲能技術(shù)之一，具備響應快、效率高、壽命長、環(huán)境友好等突出優(yōu)點，在新型電力系統(tǒng)建設中擁有廣闊的市場規(guī)模與多元應用潛力。
飛輪高速旋轉(zhuǎn)時極易產(chǎn)生損耗，為了減少飛輪的轉(zhuǎn)子風磨耗，運行時通常將飛輪電機內(nèi)部抽真空至萬分之二標準大氣壓以下，電機在高頻率、低氣壓下的絕緣電暈放電問題，就成為制約行業(yè)發(fā)展的核心技術(shù)瓶頸。為此，中車永濟電機公司依托其在軌道交通和風力發(fā)電裝備電傳動核心技術(shù)方面的積累沉淀，組建專項項目組聯(lián)合絕緣專家，開展多輪研究試驗，持續(xù)優(yōu)化技術(shù)方案與工藝參數(shù)，最終順利通過低氣壓環(huán)境下的絕緣性能檢測試驗，有效解決低氣壓下絕緣放電痛點，產(chǎn)品可靠性較傳統(tǒng)飛輪散繞組電機大幅提升。
目前，中車永濟電機公司已具備各功率等級飛輪儲能電機的批量設計、制造及檢測能力。此次兆瓦級飛輪電機的成功交付，將助力公司拓展清潔能源新賽道，為電力系統(tǒng)調(diào)頻、軌道交通裝備能量回收等新產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定技術(shù)基礎(chǔ)。
