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出口退稅逐步取消,產(chǎn)業(yè)鏈“搶出口”推高碳酸鋰價格

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:新京報 發(fā)布時間:2026-01-19 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:1月9日,中國財政部和國家稅務(wù)總局發(fā)布公告,自2026年4月1日起,取消光伏等產(chǎn)品增值稅出口退稅。自2026年4月1日起至2026年12月31日,將電池產(chǎn)品的增值稅出口退稅率由9%下調(diào)至6%;2027年1月1日起,取消電池產(chǎn)品增值稅出口退稅。

其中,電池產(chǎn)品清單中包括鋰的原電池及原電池組、鋰離子蓄電池、全釩液流電池等產(chǎn)品。

鋰電池逐步取消出口退稅,這一政策給鋰電池出口企業(yè)留下了明確的緩沖期。距離增值稅出口退稅率由9%下調(diào)至6%,僅有不到三個月時間。

鋰電池出口企業(yè)即將迎來“搶出口”?

中信證券認為,此舉旨在減少貿(mào)易摩擦、推動產(chǎn)業(yè)升級、防止“內(nèi)卷外化”。預計影響2026/2027年出口退稅金額約22/66億美元。短期內(nèi)政策設(shè)置過渡期,企業(yè)可通過價格調(diào)整對沖影響,或引發(fā)搶出口潮;中長期利好擁有海外產(chǎn)能布局的頭部企業(yè),提升其全球競爭力和盈利水平。

從淡季到旺季的大反轉(zhuǎn)

按照以往市場規(guī)律,春節(jié)期間產(chǎn)能利用率通常會下降,每年一季度屬于傳統(tǒng)淡季。然而,政策讓一季度鋰電出口迎來從淡季到旺季的大反轉(zhuǎn)。

整個鋰電產(chǎn)業(yè)鏈正在經(jīng)歷一場從下游向上游的“搶貨”連鎖反應(yīng)。

“當然會受到政策影響,我們4月前會‘搶貨’,12月前也會‘搶貨’。而且因為碳酸鋰價格上漲,我們整體成本也會上去,得看客戶買賬不買賬了。目前我們企業(yè)的產(chǎn)能第一季度是延續(xù)去年的狀態(tài),滿工滿產(chǎn)。”某頭部鋰電企業(yè)告訴新京報零碳研究院。

中信證券表示,考慮出口退稅階梯式下降,全年電池有望迎來搶出口的局面,海外需求有望受到進一步拉動。中長期來看,政策利好擁有海外產(chǎn)能布局的企業(yè),近年來,中國頭部電池企業(yè)陸續(xù)在東南亞、歐洲布局海外產(chǎn)能,且2026-2027年是密集投產(chǎn)釋放期,有助于進一步提升海外市場份額和盈利能力。

帶動碳酸鋰期貨強勢上漲

政策發(fā)布后,碳酸鋰期貨市場強勢上漲。

2026年開年以來,碳酸鋰期貨價格迎來強勢上漲行情,主力合約2605接連突破15萬元/噸、16萬元/噸、17萬元/噸三大重要整數(shù)關(guān)口。1月12日,廣期所碳酸鋰期貨2605合約強勢漲停,收盤報收15.61萬元/噸;1月13日,碳酸鋰期貨2605合約早盤震蕩走強,盤中一度觸及漲停價,午后漲幅有所回落,最終報收16.69萬元/噸,漲幅7.44%。與2025年年終收盤價12.16萬元/噸相比,主力合約2605開年以來累計漲幅達37.25%。

短短13個自然日累計漲幅超過37%。

現(xiàn)貨市場同樣火爆。1月12日,Mysteel晚盤,電池級碳酸鋰均價較上一交易日上漲1.38萬元/噸,漲幅9.89%;工業(yè)級碳酸鋰均價較上一交易日上漲1.46萬元/噸,漲幅10.64%;1月13日,Mysteel晚盤電池級碳酸鋰均價較上一交易日上漲1.05萬元/噸,漲幅6.81%;工業(yè)級碳酸鋰均價較上一交易日上漲9950元/噸,漲幅6.58%。

防止中國優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)“內(nèi)卷外化”

當前,中國新能源產(chǎn)業(yè)鏈在技術(shù)、產(chǎn)能和成本上已建立起全球性優(yōu)勢,但國內(nèi)企業(yè)間的激烈競爭也常以“價格戰(zhàn)”形式延伸至海外市場,導致部分產(chǎn)品出口單價持續(xù)承壓,甚至引發(fā)海外市場的反傾銷等貿(mào)易限制措施。政策逐步取消優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的出口退稅,正是為了引導企業(yè)從單純依賴價格競爭轉(zhuǎn)向注重技術(shù)升級與品牌建設(shè),避免國內(nèi)產(chǎn)能過剩壓力無序轉(zhuǎn)移至國際市場,從而實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的健康發(fā)展與全球競爭力的可持續(xù)提升。

中信證券認為,此舉旨在防止中國優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)“內(nèi)卷外化”。本次出口退稅稅率的調(diào)整,是繼2024年底將電池出口退稅稅率從13%下調(diào)至9%后的進一步延續(xù),對于中國優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),降低出口退稅稅率,有助于防止“內(nèi)卷外化”,提升出口產(chǎn)品盈利能力。本次出口退稅政策調(diào)整,和1月7日工信部、發(fā)改委等部門聯(lián)合召開動力和儲能電池行業(yè)座談會的指導精神相契合。

1月7日,工信部、發(fā)改委等部門聯(lián)合召開動力和儲能電池行業(yè)座談會指出,我國動力和儲能電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,在全球范圍內(nèi)取得階段性競爭優(yōu)勢。同時,受多種因素影響,行業(yè)內(nèi)存在盲目建設(shè)情況,出現(xiàn)低價競爭等非理性競爭行為,擾亂正常市場秩序,削弱行業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力,必須予以規(guī)范治理。

中信證券預計影響2026/2027年出口退稅金額約22/66億美元。中信證券測算了本次出口退稅政策調(diào)整對行業(yè)的影響。根據(jù)中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),2025年1-11月,我國鋰離子電池出口金額約692億美元,同比+25.6%,我們預計2025年全年出口金額約760億美元。假設(shè)2026/2027年行業(yè)出口金額增速保持每年20%增速,對應(yīng)2026/2027年出口金額約912/1094億美元??紤]2026年4月后出口退稅稅率下降3%,預計影響全年退稅金額約22億美元;考慮2027年出口退稅取消,預計影響全年退稅金額約66億美元。

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