中國儲能網訊：通過系統(tǒng)后臺定位，小哥邢師傅指揮移動充電車到達一輛新能源汽車旁邊后撥通車主電話，車主接通電話并遠程打開車輛充電口，邢師傅拔出充電槍開始給車輛充電……9月5日晚上9點半，在北京市昌平區(qū)天通北苑二區(qū)，一位車主通過手機下單新能源汽車充電服務，邢師傅隨后根據訂單信息給車輛“喂了電”。據了解，類似的“上門送電”服務正在多地興起。
在北京工作的艾先生是移動充電車的老用戶。他所在的小區(qū)沒有公共充電樁，“以往想充電，需要找公共充電樁，還要等車充滿電后把車開回來，來回得耗費兩個多小時?！卑壬f，使用移動充電車服務，只需在手機上下單，并選擇充多少電量。等小哥到達后，他再遠程開啟充電口就可以給車充電了，“很方便，而且目前價格有優(yōu)惠”。
邢師傅告訴記者，在系統(tǒng)后臺，他能清楚地看到下單用戶的車輛位置、車牌號及聯系方式，方便快速精準地找到待充電車輛?！捌骄?小時就能給一輛車充滿電，幾臺移動充電車一起用，從當天晚上7點到第二天早上7點，能接幾十單?！?/span>
由于老舊小區(qū)私人充電樁安裝難、公共充電樁數量不足、新能源汽車保有量快速增長等原因，一些新能源汽車車主存在“續(xù)航焦慮”。近年來，不少企業(yè)瞄準這一市場展開布局。
首鋼城運產品研發(fā)中心負責人常一龍介紹，該公司自2024年9月起陸續(xù)在北京一些社區(qū)及北京周邊高速服務區(qū)投放約20輛移動充電車?！坝脩艟€上下單就能給車子充電，就像叫外賣一樣，省時又省力?！背Ｒ积堈f，移動充電車的出現讓新能源汽車實現了從“車找樁”到“樁找車”的轉變，是對充電樁的很好補充。
同樣開展移動充電車業(yè)務的賽寶新能源工作人員張芳介紹，該公司目前投放了80臺移動充電車，運營點位包括北京、上海、河南等地的老舊小區(qū)及企業(yè)園區(qū)?！斑@些移動充電車的功率有105千瓦時、210千瓦時以及420千瓦時的，一臺105千瓦時的充電車可滿足4輛新能源汽車的充電需求，更大功率的充電車主要應用于工業(yè)領域?！?/span>
關于充電費用問題，記者了解到，由于目前處于市場拓展階段，很多公司運營的充電車都是按區(qū)域內固定充電樁的價格收費，有的還設置了價格優(yōu)惠時段。
常一龍介紹，該公司的移動充電車目前有兩種經營模式，包括直接銷售和與社區(qū)或公共場所的管理部門合作運營。他表示，雖然目前移動充電車的市場發(fā)展處于起步階段，但前景很好。建議相關部門盡早出臺關于移動充電車的團體標準，更好引導和推動行業(yè)健康發(fā)展。
