中國儲能網(wǎng)訊：近日，融和元儲成功中標湖北國鐵軌道交通研究院有限公司（以下簡稱：湖北國鐵研究院）內燃機車新能源改造項目，將為3臺DF4內燃機車更換新動力電池系統(tǒng)，每臺車搭載4000度電，整車電機額定功率2400kW，牽引重量超4000噸，滿載續(xù)航里程超160km。這一重要訂單的斬獲，不僅彰顯了公司在綠電交通領域新能源解決方案的技術實力，更是其推動“車-儲-網(wǎng)”融合發(fā)展理念落地的又一碩果，為軌道交通的綠色低碳轉型注入了創(chuàng)新動能。
DF4內燃機車作為鐵路運輸領域的主力車型之一，其動力系統(tǒng)的綠色升級對于降低行業(yè)碳排放、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。融和元儲此次提供的全新動力電池系統(tǒng)，正是針對此類傳統(tǒng)內燃機車的深度改造需求，旨在以高效、安全、環(huán)保的新能源解決方案替代原有系統(tǒng)。通過將動力電池系統(tǒng)與儲能技術相結合，不僅能提升車輛的續(xù)航能力，還能為電網(wǎng)提供削峰填谷服務，充分實現(xiàn)能源的高效利用。
此前，融和元儲曾與襄陽國鐵機電股份有限公司、湖北國鐵研究院簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方共同聚焦于電力負荷側儲能場景的深度挖掘，推動交通與能源的深度融合，助力綠色低碳交通體系建設。本次項目的中標，是戰(zhàn)略合作的進一步深化，同時也標志著融和元儲在交通負荷側場景的儲能應用再次取得突破性進展。
隨著國家“雙碳”目標的推進，交通領域的綠色轉型已成為不可逆轉的趨勢。融和元儲始終秉持“萬物共儲，和合共生”的使命，將儲能技術價值滲透至交通、工業(yè)等多元場景，共同拓寬和加深電力負荷側的儲能場景應用，推動交通基礎設施從“能源消耗端”向“能源創(chuàng)造端”的跨越式轉型，共筑“車-儲-網(wǎng)”在內的全場景能源互聯(lián)生態(tài)。
