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新能源車(chē)向電網(wǎng)放電 1度賺3.6元

作者:張艷麗 來(lái)源:南方都市報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2025-04-07 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:4月2日,國(guó)家發(fā)展改革委網(wǎng)站公開(kāi)《關(guān)于公布首批車(chē)網(wǎng)互動(dòng)規(guī)?;瘧?yīng)用試點(diǎn)的通知》。通知提到,國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局、工業(yè)和信息化部、市場(chǎng)監(jiān)管總局聯(lián)合組織開(kāi)展了車(chē)網(wǎng)互動(dòng)規(guī)模化應(yīng)用試點(diǎn)申報(bào)及評(píng)審工作,經(jīng)專(zhuān)家評(píng)審,9個(gè)城市以及30個(gè)項(xiàng)目列入首批車(chē)網(wǎng)互動(dòng)規(guī)模化應(yīng)用試點(diǎn)范圍。其中,深圳的“深港車(chē)網(wǎng)互動(dòng)試點(diǎn)項(xiàng)目”入選。

超大規(guī)模實(shí)測(cè)

超1.7萬(wàn)車(chē)次參與,互動(dòng)電量8.8萬(wàn)度

什么是車(chē)網(wǎng)互動(dòng)?據(jù)悉,車(chē)網(wǎng)互動(dòng),即把新能源汽車(chē)當(dāng)作“移動(dòng)充電寶”,既能充電,又能在需要的時(shí)候把電放出來(lái),供其他設(shè)備或電網(wǎng)使用。車(chē)網(wǎng)互動(dòng)不僅對(duì)建設(shè)新型電力系統(tǒng)有支撐作用,還有著廣闊的商業(yè)前景。比如隨著車(chē)網(wǎng)互動(dòng)的成熟、規(guī)模化落地,新能源汽車(chē)的車(chē)主能夠利用電力差價(jià)盈利,進(jìn)行儲(chǔ)能投資。

就在3月28日,深圳啟動(dòng)超大規(guī)模的V2G(車(chē)網(wǎng)互動(dòng))實(shí)測(cè),全市超760個(gè)充電場(chǎng)站的1.8萬(wàn)個(gè)充電樁、超過(guò)1.7萬(wàn)車(chē)次參與互動(dòng),互動(dòng)電量達(dá)8.8萬(wàn)度。當(dāng)天,深圳全市新能源車(chē)車(chē)主都可以把富余電量反送回電網(wǎng),每反送1度電可獲得4元,與低谷期充電1度花費(fèi)0.4元比相當(dāng)于賺了3.6元差價(jià)。

記者在蓮花山超充站門(mén)口看到,進(jìn)出車(chē)輛絡(luò)繹不絕,有來(lái)充電的,也有來(lái)向電網(wǎng)反送電的。網(wǎng)約車(chē)司機(jī)林先生說(shuō),他的電動(dòng)汽車(chē)有點(diǎn)像城市電網(wǎng)的“移動(dòng)充電寶”。

作為粵港澳大灣區(qū)最大規(guī)模的車(chē)網(wǎng)互動(dòng)示范站之一,蓮花山超充站目前配備22臺(tái)V2G樁、36支V2G槍?zhuān)芍С諺2G最大放電功率達(dá)2160千瓦,可同時(shí)滿(mǎn)足46輛車(chē)充放電需求。“本次活動(dòng),蓮花山超充站實(shí)測(cè)最大放電功率達(dá)1052千瓦,實(shí)現(xiàn)了兆瓦級(jí)車(chē)網(wǎng)互動(dòng);單日放電量突破13000度,成為單日單站放電量破萬(wàn)場(chǎng)站。”南方電網(wǎng)深圳福田供電局營(yíng)業(yè)部副主管鐘文瑜說(shuō)。

首個(gè)“雙超”城市

基本實(shí)現(xiàn)“一公里超充出行圈” 

本次實(shí)測(cè)覆蓋公共充電場(chǎng)站、商圈、公共機(jī)構(gòu)、景區(qū)、園區(qū)、居民區(qū)等多元化場(chǎng)景。有廣汽、蔚來(lái)等10多個(gè)品牌新能源汽車(chē)2732車(chē)次參與向電網(wǎng)放電,總放電量達(dá)到4.3萬(wàn)度,向新能源汽車(chē)車(chē)主發(fā)放補(bǔ)貼16.3萬(wàn)元;其中,純電動(dòng)重卡泥頭車(chē)也加入了反向放電隊(duì)伍。據(jù)統(tǒng)計(jì),每輛重卡泥頭車(chē)可持續(xù)放電高達(dá)300度,相當(dāng)于30多戶(hù)家庭一天所需的用電量,可為1.5萬(wàn)部手機(jī)充滿(mǎn)電。

近年來(lái),深圳持續(xù)大力推進(jìn)“車(chē)-樁-電池-電網(wǎng)”的“電力充儲(chǔ)放一張網(wǎng)”建設(shè)。2024年,深圳建成超充站1030座,建成光儲(chǔ)超充和車(chē)網(wǎng)互動(dòng)一體化站100座,新建充電樁13.4萬(wàn)個(gè),累計(jì)建成充電樁達(dá)42萬(wàn)個(gè),成為全國(guó)首個(gè)實(shí)現(xiàn)超充站、充電槍數(shù)量超過(guò)加油站、加油槍數(shù)量的“雙超”城市,基本實(shí)現(xiàn)“一公里超充出行圈”。

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