中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：3月18日，北京站超級(jí)充電站正式投運(yùn)。這座超充站使用華為液冷充電設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)1秒鐘充電1公里，普通新能源車(chē)20到30分鐘就能完成補(bǔ)能，有效緩解車(chē)主的“里程焦慮”。預(yù)計(jì)到今年年底，北京靜態(tài)交通公司將在全市建成100座超級(jí)充電站，進(jìn)一步提升公共停車(chē)場(chǎng)的服務(wù)水平。
北京站超級(jí)充電站位于北京站東側(cè)原華通地面停車(chē)場(chǎng)內(nèi)。充電站內(nèi)新安裝的充電槍干凈整潔，車(chē)主寇先生正在給自己的電車(chē)充電。他說(shuō)，充電體驗(yàn)感很不錯(cuò)，確實(shí)很快，差不多1秒1公里，可能還要更多?！拔乙矙z查了車(chē)機(jī)，并沒(méi)有什么報(bào)故障之類(lèi)，充電速率要比以前的快個(gè)三、四倍左右，體驗(yàn)還是非常好的?！?/span>
和傳統(tǒng)充電樁臃腫的機(jī)身不同，北京站超充站使用華為液冷設(shè)備，充電樁小巧精致，槍體和線纜也很輕盈。華為北京代表處數(shù)字能源業(yè)務(wù)部解決方案經(jīng)理程鼎一介紹，這個(gè)樁體積更小，所有的功率模塊都安裝在旁邊一側(cè)的液冷主機(jī)中，可以把功率靈活分配到每個(gè)樁，車(chē)要多大的功率，樁就能給出多大的功率。槍線更細(xì)，更加便于充電人員操作。相較于普通快充樁，它充電速率能達(dá)到4倍，大概1秒充電1公里。對(duì)于一輛新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)，20到30分鐘就可以充滿。
作為完善北京站地區(qū)停車(chē)服務(wù)能力的重要措施，北京站超充站投用后，將為新能源車(chē)主提供效率更高、體驗(yàn)更優(yōu)的服務(wù)。北京靜態(tài)交通投資運(yùn)營(yíng)有限公司總經(jīng)理助理李文興表示，北京站超充站投入建成了2把超充槍?zhuān)?0把快充槍?zhuān)€搭配了一些其他品牌的充電設(shè)施。現(xiàn)在每天1把超充槍能夠達(dá)到300度電左右的服務(wù)效率。到現(xiàn)在為止，靜態(tài)交通公司一共建成了89座充電站，3500多把充電槍?zhuān)呀?jīng)運(yùn)營(yíng)了5座超充站。到今年年底，計(jì)劃完成100座超充站的建設(shè)，覆蓋全北京。
下一步，隨著北京站地區(qū)綜合治理工作的持續(xù)深入推進(jìn)，交通部門(mén)將持續(xù)挖掘和優(yōu)化站區(qū)停車(chē)資源，改善旅客的換乘接駁體驗(yàn)。北京市重點(diǎn)站區(qū)管委會(huì)北京站地區(qū)管理辦公室綜合保障科科長(zhǎng)耿亞男表示，把車(chē)位需求量比較大的配套功能進(jìn)行了空間上的擴(kuò)容和置換，統(tǒng)一整合到了北京站東街，作為社會(huì)車(chē)輛和網(wǎng)約車(chē)的停放區(qū)，還引入了自駕租車(chē)和長(zhǎng)期停車(chē)預(yù)約服務(wù)。下一步，將繼續(xù)研究推進(jìn)北京站地區(qū)停車(chē)場(chǎng)的二期建設(shè)，同步推進(jìn)網(wǎng)約車(chē)停車(chē)組織的優(yōu)化，持續(xù)提升站區(qū)的停車(chē)服務(wù)水平。
