近期，比亞迪E6純電動(dòng)車已推上市場，市場接受程度如何有待時(shí)間考證，但以此為信號釋放出的標(biāo)志性示范意義不容小覷。在一個(gè)月前結(jié)束的廣州車展上，大部分車企也明確表示，未來一兩年內(nèi)將發(fā)布電動(dòng)車，并推上市場。面對“國內(nèi)高燒不退的電動(dòng)車”，姜立標(biāo)感到頗為擔(dān)憂。他指出，“我也跟他們(車企負(fù)責(zé)人)開玩笑，我說我看你們的電動(dòng)車有的說已經(jīng)出來了，有的甚至說已經(jīng)量產(chǎn)了，但是到了你們的4S店，我很難看到有電動(dòng)車在里面出售，他們樂了，樂什么？意思說的市場都不需要，你把它放那兒干嗎？沒用。而且4S店的展廳很緊張的，都是放一些其他的，好賣的車。這是企業(yè)家，包括有些老總的真實(shí)心聲。”
姜立標(biāo)認(rèn)為，電動(dòng)汽車只要到了“能夠在高速公路上馳騁，續(xù)航里程能達(dá)到600公里左右，而且電池是非常安全的，技術(shù)發(fā)生碰撞也不會燃燒的時(shí)候”，才會進(jìn)入一個(gè)電動(dòng)汽車時(shí)代。
