日本將鼓勵民間企業(yè)的環(huán)保技術開發(fā)，不斷改善車載蓄電池功能和效率，計劃到2020年把蓄電池單次行車距離從目前的200公里倍增至400公里，在日本全國安裝200萬個公用普通充電器和5000個快速充電器;把充電式混合動力汽車(PHV)和電動汽車(EV)的國內(nèi)銷售量從目前的1%提高到20%;制定相關制度，推動1-2人乘超小型電動汽車的普及和推廣。
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