福島核事故后，日本逐步減少核電比例的基本理念加快了日本政府從政策面大力引導和支持可再生能源電力發(fā)展的步伐。日本政府決定對可再生能源追加巨額投資，太陽能發(fā)電設施方面追加投資12.1萬億日元，風力發(fā)電設備追加投資10萬億日元。2012年7月1日開始，日本實施的FIT計劃，就是通過讓電力公司高價收購家庭和民間企業(yè)生產的可再生能源電力的方式，鼓勵更多資本進入可再生能源領域，削減溫室氣體排放，減少對核電的依賴，從而推動可再生能源普及的步伐。
日本能源專家認為，海上風力發(fā)電與陸地相比，風向風力非常穩(wěn)定，因此是一個“能夠指望得上”的電源。日本政府2011年9月正式決定，在福島縣近海，建設世界首個漂浮在海面上的“浮體式”風力發(fā)電站，希望以此解決能源問題，并擴大就業(yè)，幫助災區(qū)早日復興。
福島縣在離海岸約40公里的地點，平均風速達到每秒7米以上，風力資源非常豐富，如果建設風力發(fā)電站，總輸出功率能夠達到460萬千瓦。作為重建災區(qū)的一個核心措施，日本政府準備將福島縣建成開發(fā)可再生能源的基地，并將產業(yè)技術綜合研究所的一部分研究設施轉移到福島，除風力發(fā)電站外，還將在福島縣建設大型太陽能發(fā)電站。海上風力發(fā)電站包括風車、發(fā)電機、軸承等，零件數(shù)達到約2萬個，涵蓋廣泛的企業(yè)。例如，建設和維修保養(yǎng)一座100萬千瓦的海上風力發(fā)電站，就可以創(chuàng)造2.2萬人的就業(yè)機會。日本政府準備通過優(yōu)惠政策，吸引零件廠家到災區(qū)生產，從而擴大就業(yè)。浮體式海上發(fā)電站是世界首創(chuàng)，需要應用造船技術。目前，除了挪威正在進行一座浮體式海上風車發(fā)電站的實驗外，世界上還沒有將浮體式海上風力發(fā)電站大規(guī)模投入生產的實例。在海上風力發(fā)電站中，還有將基座設在海底的“著床式”，但是在水深超過50米的地點，建設費用大幅增加，從經濟角度來說很不合算。與歐洲不同，日本平淺的海域很少，因此讓風車漂浮在海面上，利用鎖鏈固定到海底的浮體式是普及海上風力發(fā)電的關鍵。
