一輛搭載該技術(shù)的福特福克斯在比利時洛默爾的福特試驗場接受了測試，預(yù)計兩年內(nèi)即可上市。采用新一代泊車技術(shù)的汽車，只需駕駛員按下按鈕，汽車即可自動操控方向盤、選擇檔位，然后向前或向后移動，駕駛員甚至可以站在車外遠(yuǎn)距離操控。
過去20年來，車體平均加寬了16%，許多車庫和停車位設(shè)計越來越難以滿足需求。而采用該技術(shù)后，駕駛員只需按下車鑰匙上的按鈕，汽車便會應(yīng)用最先進(jìn)的運動傳感技術(shù)自動接管，這一過程僅需10秒左右。
福特歐洲產(chǎn)品研發(fā)副總裁Barb Samardzich表示，該技術(shù)將有助于駕駛員日常用車。“這項技術(shù)試圖幫助那些需要擠進(jìn)狹小空間去開車或是泊車的人們，向他們提供自動化的幫助以便捷其駕車。”
這項技術(shù)也受到了汽車協(xié)會的歡迎。一位發(fā)言人稱：“這項技術(shù)會幫助人們克服許多困難，比如帶孩子的家長、殘疾人士或者老年人上車就座時的不便。這會是一項非常實用的新技術(shù)。”
然而，政府必須修改一條在很大程度上被忽視了的法律，該法律禁止駕駛員在發(fā)動機還在工作時離開汽車。
寶馬公司也已實現(xiàn)了類似的技術(shù)突破，但其系統(tǒng)只能在駕駛員仍留在車內(nèi)時才運轉(zhuǎn)。
