中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：據(jù)BusinessInsider網(wǎng)站報(bào)道，特斯拉汽車(chē)公司自2003年成立以來(lái)，短短12年的發(fā)展歷史中已研發(fā)制造了3款車(chē)型，分別是Roadster、 Model S 以及Model X。
本月特斯拉公司將發(fā)布新款車(chē)型Model 3并預(yù)計(jì)于2017年交付客戶，外界普遍認(rèn)為此次即將發(fā)布的新款車(chē)型Model 3與以往任何一款車(chē)型相比都顯得尤為重要。
在過(guò)去的30天，外界對(duì)Model 3的熱情幫助特斯拉公司股價(jià)上漲40%。
特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示，雖然去年交付出廠的Model X SUV性能配置都很強(qiáng)大，但公司制造Model X SUV主要是為Model 3車(chē)型注資。
Model 3一定會(huì)成功，真的是這樣么？
不，不會(huì)的。Model 3也許會(huì)成為公司的大災(zāi)難。但這并不意味著特斯拉公司會(huì)因此而倒下。
沒(méi)有人想要一輛電動(dòng)車(chē)，即使很廉價(jià)。
Model 3面臨的最大的挑戰(zhàn)就是目前市場(chǎng)上已經(jīng)有很多其他相對(duì)低價(jià)位的電動(dòng)車(chē)，然而沒(méi)有哪一款車(chē)型能夠?qū)崿F(xiàn)巨大銷(xiāo)量。
外界預(yù)計(jì)，在未來(lái)某一時(shí)刻電動(dòng)車(chē)將獲得更大市場(chǎng)。特斯拉正調(diào)整自身營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略以占據(jù)較大的市場(chǎng)份額。但是如果消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)習(xí)慣依然保持現(xiàn)狀，同時(shí)油價(jià)持續(xù)低迷，特斯拉公司對(duì)未來(lái)的預(yù)想在Model 3車(chē)型上將不會(huì)實(shí)現(xiàn)。
但是要想理解為什么說(shuō)失敗又不是失?。ǔ速Y金虧損的股東們），你需要看看特斯拉對(duì)馬斯克究竟意味著什么。
表面上來(lái)看特斯拉公司是汽車(chē)公司和技術(shù)公司的完美結(jié)合，而實(shí)際上整個(gè)特斯拉公司只是馬斯克宏偉藍(lán)圖的一部分，其核心理念是加速社會(huì)從化石能源轉(zhuǎn)向更多可持續(xù)發(fā)展的替代物。馬斯克的另一家公司SpaceX被授權(quán)去火星勘察是否有生命跡象，為未來(lái)地球所有生物的滅亡制定逃生備用計(jì)劃。
Model 3是馬斯克美好愿景的重要組成部分，因?yàn)橹挥衅?chē)銷(xiāo)量大并且分布范圍廣，電動(dòng)車(chē)才有可能取代內(nèi)燃機(jī)一個(gè)世紀(jì)的統(tǒng)治地位。
但即使那樣的設(shè)想沒(méi)有實(shí)現(xiàn)，特斯拉依舊在當(dāng)前汽車(chē)銷(xiāo)售額上有著可觀的毛利率，現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)特斯拉汽車(chē)的主要是經(jīng)濟(jì)富裕的消費(fèi)者。在最近一季度中，特斯拉公司毛利率為18%。
隨著Model X、Model S和升級(jí)版Roadster都將于2020年以前推出市場(chǎng)，特斯拉將繼續(xù)占據(jù)豪華電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。冷靜想想那些改變世界的事情后，特斯拉公司也只是一個(gè)非常有利可圖的汽車(chē)制造商。
特斯拉能源公司比特斯拉汽車(chē)公司更強(qiáng)大
去年，特斯拉公司利用其先進(jìn)的電池技術(shù)，發(fā)布了特斯拉儲(chǔ)能產(chǎn)品，分別針對(duì)家用、商用和公共事業(yè)。很快，特斯拉公司將聯(lián)手日本松下公司于內(nèi)華達(dá)超級(jí)工廠共同研發(fā)更多的高科技鋰離子電池。
特斯拉能源公司發(fā)售的電池組與汽車(chē)上裝配的電池組是相同的，只是包裝上不同。想想看，一項(xiàng)業(yè)務(wù)是把這些電池組裝進(jìn)昂貴的包裝中用于汽車(chē)生產(chǎn)，而另一業(yè)務(wù)只是把這些同樣的電池組掛在你車(chē)庫(kù)的墻上。汽車(chē)生產(chǎn)業(yè)務(wù)是可怕的資本密集型產(chǎn)業(yè)，很有吸引力但同樣也十分燒錢(qián)。與之相反，儲(chǔ)能技術(shù)產(chǎn)業(yè)沒(méi)那么有吸引力，卻是一個(gè)搖錢(qián)樹(shù)。
因此，誰(shuí)還會(huì)在乎電動(dòng)汽車(chē)也許最終也不受大眾歡迎？特斯拉公司已經(jīng)擁有一項(xiàng)更賺錢(qián)的業(yè)務(wù)在背后做支撐，而且這項(xiàng)業(yè)務(wù)有著更有利的成本結(jié)構(gòu)。
