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海外燃料電池公司梳理

作者:中國儲能網新聞中心 來源:數字儲能網 發(fā)布時間:2016-08-04 瀏覽:次

巴拉德動力系統(tǒng)公司:PEM燃料電池領導者。公司從1983年開始一直致力于燃料電池的開發(fā)制造,目前已經成為質子交換膜燃料電池技術的全球領導者,是世界上最大的集設計、開發(fā)、生產、銷售、服務為一體的質子交換膜燃料電池企業(yè)。公司2015年營業(yè)收入5646.3萬美元,同比下降17.84%,毛利率18%。2015年凈虧損657.4萬美元,虧損額同比減少77.66%。目前巴拉德公司PEM燃料電池產品包括三種形式:燃料電池堆、燃料電池模塊以及燃料電池系統(tǒng)。從2015年公司分項盈利來看,營業(yè)收入占比最大的是公司提供的燃料電池技術解決方案服務,金額達到2262.5萬美元,占比40%。具體產品應用中,重載動力裝置同比增長近133%,已近接近盈利貢獻最大的物資搬運設備,而電信后備電源則出現較大幅度的萎縮。同時因為公司2015年下半年以3000萬美元收購Protonex公司,將便攜式電源納入公司產品拼圖,2015年為公司帶來339.8萬美元的收入,盈利能力提升。

FuelCell Energy:專注固定式電源領域。公司從2003年開始商業(yè)銷售固定式燃料電池發(fā)電站,目前已經成為集設計、生產、銷售、安裝、運行以及技術服務為一體的全球領先的固定式燃料電池廠家,產品主要用于分布式發(fā)電。2015年公司營業(yè)收入16307.7萬美元,同比下降9.5%,毛利率7.83%,歸屬于公司普通股股東凈利潤-3255.9萬美元。公司主打Direct FuelCell(DFC)燃料電池發(fā)電站產品系列。從分項收入來看,DFC發(fā)電站產品銷售一直是公司主要營收來源,2013年以來有較大提升,2015年營收12859.5萬美元,占公司總營收78.9%。而技術服務目前盈利占比較低,還存在很大提升空間。截止2015年底,公司分別在美國、亞洲(韓國)和歐洲分別擁有100MW、100MW和20MW的DFC電站年產能,同時正在北美擴建100MW年產能的生產線。

普拉格能源有限公司:燃料電池叉車龍頭。公司是一家全球規(guī)模較大的兼設計、開發(fā)、制造和商業(yè)銷售的綜合性燃料電池系統(tǒng)供應商。公司發(fā)展重心是質子交換膜燃料電池和燃料加工技術,目前專注于燃料電池在物資搬運設備領域,即燃料電池叉車的應用。公司該領域技術處于全球領先地位,擁有燃料電池叉車市場最大份額。公司2014年業(yè)績迎來較大幅度提升,營業(yè)收入同比增長140%,主要由叉車銷售訂單驅動。2015年營收繼續(xù)上漲,突破一億美元,同比增長60.8%。不過由于成本過高,公司近五年毛利率一直為負,凈利潤也一直處于虧損狀態(tài),2015年歸屬于公司普通股凈虧損5579.5萬美元,虧損額同比減少37.06%。公司主打產品是用于叉車的GenDrive,截止2015年累計銷售超過10300件,是公司最主要業(yè)務和盈利來源。近三年銷量保持增長,2015年出貨量達到3431件,同比增長42.6%。其中沃爾瑪訂單驅動是營收最主要來源,2015年營業(yè)收入中來自沃爾瑪的收入占比高達56.7%。

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關鍵字:巴拉德動力系統(tǒng)公司

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