中國儲能網(wǎng)訊：記者從省交通運輸廳了解到，近年來省交通運輸廳嚴格落實《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》等相關法律法規(guī)規(guī)定，采取一系列政策措施，加大對綠色港航建設的投入及監(jiān)管力度，取得持續(xù)積極成果。
一是嚴把運力準入關。從嚴審批新增市內客運企業(yè)和新增運力，引導海運企業(yè)加快運力更新，2020年全省中韓航線所有客船將基本實現(xiàn)更新，平均船齡將下降到6年左右。
二是創(chuàng)建綠色港口。加強源頭管控，要求企業(yè)嚴格落實港口建設項目環(huán)境影響評價和環(huán)?！叭瑫r”制度，加大港口污水處理、粉塵控制、港口溢油應急設備等環(huán)保設施建設投入。青島港、日照港國家“綠色循環(huán)低碳港口建設”主題性試點港口建設成效顯著。
三是有序推進港口和船舶污染物接收轉運及處置相關工作。沿海七市順利完成《港口和船舶污染物接收轉運及處置設施建設方案》確定的建設任務，相關治污設施已投入運行。各市正建立完善船舶污染物接收、轉運、處置監(jiān)管聯(lián)單制度。
四是進一步優(yōu)化港口裝備結構?？扛鄞笆褂冒峨婍椖吭O施建設扎實推進，累計完成投資約2.48億元，建成岸電設施項目49個，改造沿海船舶受電設施107套。港作機械“油改電”“油改氣”加快推進，全省已累計共有叉車、輪胎式集裝箱門式起重機等電力驅動港作機械1136臺，LNG驅動港作機械93臺，節(jié)能環(huán)保效果明顯。
閃電新聞記者 山東交通廣播記者 朱媛媛 濟南報道
