韓聯(lián)社新聞9月17日?qǐng)?bào)道，據(jù)韓全國(guó)經(jīng)濟(jì) 人聯(lián)合會(huì)（簡(jiǎn)稱“全經(jīng)聯(lián)”）17日公布的《電動(dòng)車市場(chǎng)全球動(dòng)向及啟示》報(bào)告書(shū)中顯示，2019年全球30大電動(dòng)車制造企業(yè)中，韓國(guó)僅有一家，銷售占有率僅為5.4%。
30強(qiáng)企業(yè)中，中國(guó)企業(yè)18家，美國(guó)、德國(guó)各3家，法國(guó)、日本各2家，印度1家。從各企業(yè)銷售排名來(lái)看，美國(guó)特斯拉以375752輛居首位，法國(guó)雷諾、日產(chǎn)和中國(guó)比亞迪（197146輛）緊隨其后。從電動(dòng)車市場(chǎng)規(guī)模來(lái)看，中國(guó)占全球銷量的52.9%，居首。其后為美國(guó)占14.3%，德國(guó)占4.8%，韓國(guó)僅占1.6%，排名第11。
全經(jīng)聯(lián)建議，應(yīng)加大對(duì)充電等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，引入民間資本。以去年為基準(zhǔn)，韓國(guó)電動(dòng)汽車充電設(shè)施數(shù)量?jī)H為2.3萬(wàn)個(gè)，是中國(guó)的0.8%、美國(guó)的1.4%、日本的10.1%。
全世界主要國(guó)家為了減少CO2的排放，正在加強(qiáng)對(duì)內(nèi)燃機(jī)車的限制。據(jù)國(guó)際能源機(jī)構(gòu)（IEA）等機(jī)構(gòu)透露，荷蘭和挪威將于2025年最新停止內(nèi)燃機(jī)車的銷售。德國(guó)、以色列、印度、英國(guó)、法國(guó)、西班牙、新加坡等國(guó)則計(jì)劃于2030年、2035年和2040年停止內(nèi)燃機(jī)車銷售。
