黃金海岸將安裝快速電動汽車充電器，以支撐昆士蘭的電動超級高速公路。該市正在通過布里斯班技術公司Tritium的10個RTM75快速充電站網(wǎng)絡，為電動汽車及其日益增長的綠色證書提供動力，這些充電站將安裝在從黃金海岸北部邊緣的Pimpama到Coolangatta的50公里半徑范圍內，并由太陽能發(fā)電抵消。
這項全球首創(chuàng)的快速充電技術比標準的50kW充電站快50%，能夠同時為兩輛車充電。
新潮的75kW直流快速充電器可在充電10分鐘內為電動汽車提供75公里的續(xù)航里程。第一臺充電器已于周二在Broadbeach安裝完畢。
該快速充電器網(wǎng)絡由州政府的COVID昆士蘭就業(yè)助推器（COVID Works for Queensland Jobs booster）支持，幫助資助新的基礎設施項目，將為昆士蘭電動超級公路的31個快速充電站提供支撐，使人們能夠駕駛低排放或零排放的電動汽車從Coolangatta前往凱恩斯，從布里斯班西部前往Toowoomba。
這些充電站還將成為澳大利亞一些正在進行電動化的最佳公路旅行的關鍵環(huán)節(jié)，包括從黃金海岸到凱恩斯的太平洋海岸之路（Pacific Coast Way）和從新南威爾士州麥奎里湖到黃金海岸腹地的著名太平洋海岸之路（Pacific Coast Drive）。
昆士蘭州副州長兼州發(fā)展、基礎設施、地方政府和規(guī)劃部長Steven Miles表示，昆士蘭州政府已經(jīng)為充電站提供了35萬澳元的資金為當?shù)亟?jīng)濟提供動力。
黃金海岸市長Tom Tate表示對電動汽車基礎設施的投資反映了該市作為創(chuàng)新目的地的聲譽，以及對可持續(xù)發(fā)展的承諾。
他表示該網(wǎng)絡將為司機提供快速、積極的充電體驗，并將為當?shù)仄髽I(yè)帶來推動力，因為電動車司機比其他旅客平均多停留30%的時間，以返回充電并與當?shù)亟佑|。
Tritium公司首席執(zhí)行官Jane Hunter表示，RTM75快速充電器在黃金海岸的全球發(fā)布，使該市走在了電動汽車創(chuàng)新和國際快速充電器需求的前列。
Jane Hunter表示：“RTM75s是新一代模塊化可擴展充電平臺的首款產(chǎn)品，這意味著Tritium可以快速部署新產(chǎn)品，以滿足全球各地政府和網(wǎng)絡運營商的未來需求。這些充電器在Tritium位于布里斯班的最先進的制造工廠組裝，可以快速安裝，可升級，并擁有市場上最窄的外形，使其適合安裝在任何地方，從零售停車場到密集的城市環(huán)境?！?
RTM75可同時為兩輛電動汽車充電，支持市場上所有的充電標準，滿足920V以下所有電池的需求。
RTM75配備了即插即充技術，因此駕駛者不必在充電器上通過信用卡或RFID標簽支付。相反當充電電纜直接與汽車通信時，客戶可以通過充電電纜進行支付。要做到這一點，司機只需將電動汽車的插頭插上，為汽車充電，然后開車離開，知道支付是通過一套包含預先批準的支付配置的數(shù)字認證證書進行自動和安全管理的。
液冷式RTM75 75kW快速充電器也是首款包含Whisper Mode靜音充電功能的產(chǎn)品，同時其全密封外殼減少了維護需求，并意味著它適用于黃金海岸海灘等條件，保護電子元件免受灰塵、水、鹽或其他污染物的影響。
最新的充電器推出之際，澳大利亞對電動汽車的需求持續(xù)升級，公布的銷售數(shù)據(jù)顯示，2020年底全國電動汽車數(shù)量突破2萬輛大關。盡管汽車整體銷量下降了20%，但僅在2020年上半年就售出了3220多輛電動汽車。
在澳大利亞的電動汽車中，大部分在新南威爾士州，其次是維多利亞州和昆士蘭州。昆士蘭州有3400輛電動汽車在路上行駛。
來自聯(lián)邦汽車工業(yè)商會Vfacts、電動汽車委員會和特斯拉運輸數(shù)據(jù)的銷售信息顯示，澳大利亞電動汽車的需求預計將持續(xù)到2021年。
電動汽車委員會發(fā)現(xiàn)，從2019年7月到2020年8月，全澳超快公共充電站的數(shù)量猛增42%，標準充電站的數(shù)量增加了16%。
黃金海岸快速充電網(wǎng)絡是Tritium最新的電動交通供電技術的全球發(fā)布，預計將成為政府和網(wǎng)絡運營商希望充電平臺能夠快速發(fā)展以滿足需求的新標準。
