中國儲能網訊：研究表明，電池儲能系統故障率在過去幾年已經大幅下降，但電池儲能行業(yè)仍需要進一步提高透明度，并在故障或事故發(fā)生之后分享相關數據。
這是5月15日由美國電力研究所(EPRI)、美國太平洋西北國家實驗室(PNNL)和數據分析提供商TWAICE公司聯合發(fā)布的一項研究報告的關鍵結論。
作為公開的電池儲能系統故障分析報告，這項研究工作主要基于美國電力研究所(EPRI)的電池儲能系統故障數據庫，并研究了這一數據庫記錄的許多事件根本原因。
這份研究報告的作者表示，此項研究旨在幫助緩解圍繞電池儲能系統性能和安全性的問題和顧慮，并揭示出當前電池儲能行業(yè)中亟待解決的關鍵問題，為未來的持續(xù)進步提供有力的支撐。
2018年至2023年期間，電池儲能系統故障率下降了97%。研究報告中的一張圖表顯示，每吉瓦電池儲能系統的故障率已經從2018年的9.2次下降到2023年的0.2次左右。
但當電池儲能系統發(fā)生故障時，其運營商或制造商并不透露其根本原因，缺乏透明度，從而導致用戶和響應人員缺乏對如何處理這些問題的知識和經驗。
例如，雖然鋰離子電池的安全性經常在火災或爆炸后受到質疑，但研究發(fā)現，65%的故障可能與電池的操作和集成有關，只有11%是由電池或模塊故障引起的。
然而，并沒有任何機構根據這些原因對電池儲能系統發(fā)生的故障進行分類，而在美國，美國政府、各州或地方司法管轄區(qū)目前尚未對電池儲能系統的故障報告設立明確要求。這出現了一個困境，也就是通常存在法律上的障礙，這些障礙不僅阻礙了電池儲能系統故障信息及時上報，更限制了分析結果的公開披露，即便是在已經進行分析的情況下。這種現狀無疑加劇了公眾對電池儲能系統性能與安全性的疑慮和擔憂。
然而，該報告揭示了一個引人注目的現象：在2017年之前記錄的故障或事件中，有關其根本原因的詳細分析非常罕見，但自從2018年起，這種情況得到了顯著的改善。電池儲能行業(yè)的成熟度似乎成為了這一轉變的關鍵。在2018年，全球部署的電池儲能系統首次突破了1GW這一里程碑。正如報告所指出的那樣，儲能行業(yè)這一轉折點不僅推動了電池儲能技術的飛速進步，也促使了故障數據分析和透明度方面的提升。
然而，盡管有了這樣的進步，電池原始設備制造商和集成商不愿公開或不配合的態(tài)度仍然在一定程度上影響了透明度。在數據庫中記錄的81起事故中，報告作者發(fā)現僅有26起事件公開了足夠的信息，能夠使研究人員確定其根本原因。
建議根據事故發(fā)生的根本原因進行分類
研究報告的作者認為，根據原因對電池儲能系統故障進行分類可以更好地理解它們是如何發(fā)生的，還能揭示哪些儲能組件是故障頻發(fā)的主要源頭，從而進一步增進對技術和非技術利益相關者的認識。
報告給出了五種可能的根本原因：設計、制造、集成(包括裝配和施工) 、操作以及其他因素。同時，在每種情況下可以識別出三種不同類型的系統元素：單元/模塊、控制和系統平衡(BOS)。
在各種因素中，BOS故障(包括電源轉換系統、熱管理和其他非電池硬件)與控制一起是電池儲能系統發(fā)生故障最常見的原因。而集成、裝配和建造是電池儲能系統大多數故障的根源。
值得注意的是，新項目在初期階段容易出現故障。具體來說，高達72%的故障發(fā)生在項目的建設、調試或運營的最初兩年之內。這一研究表明，在運行電池儲能系統的初期階段應給予更多的關注和投入，以預防和減少潛在的風險。
