中國儲能網訊：9月20日，深圳市聚能永拓科技開發(fā)有限公司（簡稱“聚能永拓”）全資控股子公司聚能永拓（珠海）科技開發(fā)有限公司舉行年產5000噸鹵水提鋰專用鋰離子吸附劑項目投產儀式。
據悉，該項目總投資約5億元，2024年6月生產線建設完成進入試運行，一號產線（2500噸）于8月實現(xiàn)滿產運營，二號生產線（2500噸）將于2024年10月實現(xiàn)滿產運行，屆時珠海工廠將達到年產量5000噸規(guī)模。
中國工程院院士、國際鹽湖學會主席鄭綿平致辭時表示，鋰被稱為“白色石油”，是戰(zhàn)略性新興產業(yè)的發(fā)展的資源保障，隨著電動汽車的發(fā)展和鋰電池技術的完善。我國鋰鹽需求量逐步加大，鋰供應風險的不確定性因國際深刻變局持續(xù)增多?！白鳛橐幻麖氖蔓}湖研究68年的科研工作者，我深知先進提鋰技術的關鍵。堅信在未來，聚能一定會有更多的創(chuàng)新成果，為鹽湖提鋰產業(yè)高質發(fā)展貢獻更多的科技力量。”鄭綿平表示。
推出核心產品第三代吸附劑
傳統(tǒng)的鹽湖提鋰工藝主要有沉淀法、萃取法、電化學法、煅燒浸取法、膜分離法等，但不約而同的存在污染嚴重、回收率低、成本高等“硬傷”。吸附法雖然是最環(huán)保最低成本的提取方法，但受限于吸附法研發(fā)的高技術門檻、吸附法所必備核心材料“吸附劑”供應嚴重不足等原因，直接導致鹽湖開發(fā)普遍采用沉淀法，造成了嚴重的土壤和水源污染。
據了解，聚能永拓珠海工廠新產線主要生產的第三代吸附劑（LiEM）是一種鋁基吸附劑，基于30多年自主技術研發(fā)成果和10多年工業(yè)化應用經驗，該技術已攻克高鹽體系下鎂鋰、鈉鋰等離子有效分離的世界性難題，能夠適用于全球90%以上鹽湖鋰資源提取，包括中國西北高鎂鋰比鹽湖鹵水、南美高鈉鋰比鹽湖鹵水、以及俄羅斯油氣伴生鹵水等，鋰提取率可達到95%以上。
與此同時，第三代新產品在吸附性能、提取效率、循環(huán)使用壽命均有大幅提升，在鹽湖提鋰過程中不引入化學試劑，并通過優(yōu)化吸附工藝，降低淡水消耗，實現(xiàn)綠色環(huán)保的鋰資源開發(fā)應用。
據介紹，第三代吸附劑生產過程中引入新型造孔技術，在保持結構穩(wěn)定性的基礎上，提高產品的孔隙率和吸附效率，能夠在貧鋰鹵水（鋰含量＜30mg/L）中保持95%的吸附性能，能夠在低品位鹵水資源開發(fā)中實現(xiàn)商業(yè)價值，將直接提鋰成本控制在2萬元/噸LCE，是目前全球領先的實現(xiàn)工業(yè)化量產碳酸鋰的DLE（原鹵直提）技術。
據悉，聚能永拓是一家專注于吸附法鹽湖提鋰技術研發(fā)、核心材料（吸附劑）供給、核心技術應用的高科技型企業(yè)，是目前全球率先擁有“五千噸級以上吸附劑工業(yè)化生產”以及“萬噸級吸附法鹽湖提鋰滿產運營”經驗的高科技企業(yè)。
鹽湖提鋰更具成本優(yōu)勢
由于鋰資源的上游供給主要來源于鹽湖（鹵水）、鋰輝石和鋰云母三種主要鋰資源，鋰輝石品位較高但提鋰成本較高，鋰云母成本較低但提取成本相較鹽湖提鋰仍較高，一旦遇到行業(yè)周期底部，仍將面臨成本高昂的窘境。
2023年碳酸鋰價格大幅下跌，一度跌破10萬元/噸以下，導致大部分礦石提鋰廠家虧損，停產。在此背景下，與聚能永拓技術團隊進行多年合作的鹽湖股份和藏格礦業(yè)成為行業(yè)鮮少盈利的企業(yè)。業(yè)內人士指出，從資源配置和成本控制的角度，隨著技術的發(fā)展，鹽湖鹵水直提是未來鋰資源產業(yè)的重心已成為行業(yè)的共同認知。
國際方面，聚能永拓積極參與鹽湖鹵水儲量巨大的“南美鋰三角”鋰資源開發(fā)，與當?shù)刭Y源管理政府部門、資源持有方展開持續(xù)深入的鹽湖提鋰技術交流、研究及鹵水測試、中試。
基于下游暴漲的需求和上游局促的供給，疊加開發(fā)利用新鋰礦所需時間較長，現(xiàn)階段國內鋰礦端資源高度依賴進口。根據USGS數(shù)據，2022年中國鋰資源消費量50.5萬噸，全球占比81%，而產量僅10萬噸，全球占比僅15%，多年來中國始終是全球鋰資源消費量最大的國家，但鋰資源產量全球占比卻保持低位，市場端仍有較大的供給缺口。
目前，聚能永拓根據全球鹽湖資源稟賦差異、開發(fā)條件受限等情況，制定出“一湖一工藝”的針對性技術方案，為全球鹽湖鋰資源開發(fā)提供提鋰技術服務，未來三年計劃擴產至25000噸吸附劑生產線。
