中國儲能網訊：無錫先導智能是國家火炬計劃重點高新技術企業(yè)、國家兩化融合示范企業(yè)。先導已經成為全球鋰電池生產裝備的龍頭企業(yè)，也是國際領先的電容器、光伏、3C智能裝備制造商。
2015年5月先導在深圳創(chuàng)業(yè)板上市，市值超300億元人民幣。作為全球最大的鋰電池智能裝備制造商，先導已與松下、索尼、三星、LG、TDK、ATL、CATL、比亞迪等知名電池企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關系，為客戶提供領先的鋰電池整線生產智能裝備。
近日，先導智能發(fā)布一季度業(yè)績預告歸屬于上市公司比上年同期上升80%—110%，股東的凈利潤盈利16,326.37萬元—19,047.42萬元，上年同期盈利9,070.20萬元。
受益于國家對新能源產業(yè)的支持，鋰電池行業(yè)繼續(xù)快速持續(xù)發(fā)展，先導智能在2018年第一季度的鋰電池設備業(yè)務也實現(xiàn)了持續(xù)快速增長。
據透露，先導智能在穩(wěn)定原有客戶的基礎上，積極開拓新客戶，使得鋰電池相關設備的生產銷售業(yè)績較去年同期有顯著提升，保持上升趨勢不變。此外，2017年，先導全資收購國內領先的化成電源、分容測試和鋰電池后道物流產線一體化解決方案提供商珠海泰坦新動力電子有限公司。在一季度的報告期，先導智能合并報表范圍內較上年同期新增全資子公司珠海泰坦新動力電子有限公司凈利潤。
行情火熱，著力點在智能制造設備
目前，先導可提供粉料、攪拌、涂布、輥壓、分切、卷繞、組裝、化成、分容測試和整線物流系統(tǒng)等鋰電池整線裝備，并配套先導自主研發(fā)的MES生產執(zhí)行系統(tǒng)，可以為鋰電池企業(yè)打造智能化工廠。
總結下先導智能主要產品及其應用如下：
從表格可知，先導主要產品集中在鋰電池設備，包括EV全自動卷繞機、隔膜分切機、四合一成型機等，其次是光伏和薄膜電容器的設備。而此前，先導智能在投資互動平臺多次談到鋰電設備行業(yè)處于火熱階段，預計在3-5年內還會保持較高的增長速率。由此可知，先導智能對于行業(yè)的了解是，3到5年會繼續(xù)較快增長，至少兩年內會保持一個高速增長的趨勢，公司會繼續(xù)擴產能，而從機構調研也得到同樣的信息。
此外，根據先導的投資者活動記錄可知，先導已經開始提前籌化3C自動化組裝測試基地了，未來大概率向3C設備產業(yè)布局。因為先導的的戰(zhàn)略是做中國最好的智能裝備企業(yè)，向3C自動化布局，跟公司的戰(zhàn)略方向和目前在裝備制造方面的技術儲備完全一致。也許公司未來的業(yè)務在現(xiàn)有的鋰電、電容器，光伏設備之外，未來會增加3C自動化。
業(yè)績表現(xiàn)搶眼，布局鋰電設備正當時
先導智能近三年主要會計數(shù)據和財務指標：
2017年，受國家對新能源汽車發(fā)展政策以及下游鋰電池生產企業(yè)，尤其是國內、國際高端鋰電池生產企業(yè)投資速度加快、規(guī)模持續(xù)擴大趨勢的影響，先導智能鋰電設備業(yè)務增長明顯，這是先導智能業(yè)績增長的主要動因。在2017年全年的報告期內實現(xiàn)營業(yè)收入217,689.53萬元，同比增長101.75%；歸屬于上市公司股東的凈利潤53,750.00萬元，同比增長84.93%；鋰電池生產設備收入占比83.72%，得益于國家對新能源行業(yè)的大力支持，鋰電池生產設備行業(yè)在未來3-5年還會高速發(fā)展。
根據上述情況，先導今后擬繼續(xù)加大對鋰電池生產設備業(yè)務的投入。
2017年，先導總體經營情況如下：
（1）完善營銷網絡，提高市場占有率。在2017年，先導重視產品口碑建設和推廣，對內加強對銷售團隊建設和企業(yè)文化建設，對外鞏固現(xiàn)有客戶基礎，繼續(xù)加大營銷和品牌推廣力度，在報告期內新增客戶75家。值得一提的是，先導開發(fā)的鋰電池生產設備已被國內的多數(shù)高端鋰電池生產企業(yè)認可，并形成了進口替代。
（2）加大研發(fā)力度，實現(xiàn)技術進步。2017年，先導繼續(xù)加大研發(fā)投入，不斷向高端新能源裝備領域發(fā)展。目前，先導研發(fā)事業(yè)部分為鋰電池事業(yè)部、光伏事業(yè)部、電容研發(fā)事業(yè)部等，研發(fā)團隊組織架構明確，功能清晰，有助于提升先導研發(fā)與創(chuàng)新的效率。目前先導在高端鋰電池生產設備、光伏配套生產設備及電容器生產設備領域均具有較成熟技術。
（3）內生外延式發(fā)展，推進重大資產重組項目。去年，先導順利完成了重大資產重組收購泰坦新動力100%股權的事項，泰坦新動力成為公司全資子公司。先導與泰坦新動力同屬于專用設備制造業(yè)行業(yè)，先導的鋰電池前端、中端生產設備制造業(yè)務和泰坦新動力的鋰電池后端生產設備制造業(yè)務能形成較好的業(yè)務協(xié)同，將有利于延伸先導鋰電池生產設備業(yè)務鏈。
進入2018年，在政策和市場的作用下，新能源汽車產業(yè)為滿足不斷提高的補貼門檻和消費者的實際需求，市場對動力電池的品質要求也在不斷攀升，動力電池規(guī)?；⒆詣踊?、智能化的制造趨勢日益凸顯。為適應行業(yè)需求以及國內的鋰電制造設備進口替代的意愿，我國鋰電設備領域掀起了研發(fā)和生產全自動一體化生產線的潮流，鋰電設備企業(yè)也紛紛推出全套自動化產線和服務方案。
