圖為一次車展上，新能源、新動力、新概念成為比亞迪的口號
在北美，早在2010年底，比亞迪混合動力車F3DM就率先登陸美國市場，比亞迪北美總部也順利建成。首批F3DM也率先在洛杉磯市住房局投入使用。目前，加拿大安大略州溫莎市已與比亞迪簽訂意向書，表示今年將采購10輛純電動大巴K9以供公共交通運輸服務。溫莎將成為北美首個使用長里程、純電動大巴的城市。
在歐洲，比亞迪純電動車e6去年已順利通過了荷蘭認證機構RDW的單車認證測試，實現成功上牌。2012年6月，荷蘭弗里斯蘭省政府宣布，比亞迪贏得了該省的電動大巴投標項目;2012年12月11日，比亞迪與歐洲保加利亞Bulmineral公司正式簽約，成立電動大巴合資公司。
自2012年6月，比亞迪現已在荷蘭、芬蘭、丹麥、美國、加拿大、烏拉圭等國家簽下電動大巴訂單，且其電動大巴已在西班牙、比利時、匈牙利、哥倫比亞、智利、秘魯等成功進行了試運營。
在近日舉行的比亞迪產品技術解析會上，比亞迪董事長王傳福表示，“現在已不僅僅是賣車，我們還要把一種商業(yè)模式輸出到海外，與當地企業(yè)合資或獨資建廠。”
不僅如此，目前，比亞迪正還與保加利亞、荷蘭、丹麥、新加坡等國合作，探索新能源汽車，尤其是純電動大巴的經營模式。
記者了解到，除了售車與租車外，比亞迪還當起了儲能系統銷售商。近日，比亞迪和合作伙伴Ampard公司合作的50KW/60KWH規(guī)格的儲能系統產品已順利抵達瑞士，并已成功并網運行。
比亞迪相關負責人告訴記者，2012年該公司銷售的電動車共2400輛，包括1700輛電動轎車和700輛電動巴士。今年，隨著國際、國內市場的迅速發(fā)展，新能源車的銷量也將大幅增長。今年電動大巴銷量將達2000輛，電動轎車大約為6000輛，總銷售預計輛可達8000，增長兩倍以上。
