該項目通過低成本無紡布加工技術利用生物質纖維素材料和耐溫聚合物材料制備復合動力電池隔膜(ACS Appl Mater Interfaces 2013, 5, 128-134.)，與傳統(tǒng)聚烯烴隔膜相比，以生物質纖維素為原料，成本低廉，綠色環(huán)保。同時，該隔膜由于獨特的極性和化學和物理結構，具有很好的電解液浸潤性、較高的孔隙率和離子電導率，具有適宜的機械強度和優(yōu)異的耐高溫性能。該團隊通過隔膜材料設計與成型過程集成創(chuàng)新，解決了動力電池隔膜關鍵技術問題，構建了低成本高性能的動力電池隔膜產業(yè)化技術體系。
開發(fā)低成本的本征阻燃復合隔膜體系對提高動力電池安全性能意義重大。該團隊研發(fā)的聚芳砜酰胺/海藻酸鈉/二氧化硅復合隔膜具有高孔隙率和電解液吸收率、優(yōu)異的阻燃性能和耐高溫性能(J. Electrochem. Soc., 2013, 160 (6), A769-A774)。以該聚芳砜酰胺基復合隔膜組裝的鋰離子電池即使在120℃溫度下使用也可以進行快速充放電。該聚芳砜酰胺基復合隔膜特別適用于高安全性動力鋰離子電池，此項具有自主知識產權的隔膜技術將會促進我國高端電池隔膜產業(yè)發(fā)展。
