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干式低氮燃燒技術為燃氣輪機提效減排

作者: 來源:綜合報道 發(fā)布時間:2012-07-18 瀏覽:次
     中國儲能網(wǎng)訊:隨著全球經(jīng)濟發(fā)展的變化,傳統(tǒng)電力行業(yè)對燃氣輪機的性能要求也在不斷地發(fā)生著變化。以歐洲為例,由于經(jīng)濟形勢的日趨嚴峻,造成電力需求出現(xiàn)下降,再加上電網(wǎng)中可再生能源比重的增加,以及日益升高的燃料價格,使得電廠在運行燃氣輪機機組時不得不頻繁地啟停。因此,如何在頻繁啟停的狀態(tài)下依舊保持燃機的低排放和高效率成為了電力行業(yè)重大的挑戰(zhàn)。
 
  近日,西班牙天然氣公司的下屬GNF公司采用了通用電氣公司(GE)的干式低氮燃燒技術(DLN 2.6+),使得旗下電廠在電力需求下降的狀況下,既保持了高效運營,又能滿足日趨嚴格的排放標準。
 
  據(jù)了解,GE的DLN2.6+系統(tǒng)不僅能夠幫助電廠降低氮氧化物、一氧化碳的排放,同時能夠保證燃氣輪機在僅達基本負荷35%的情況下依舊穩(wěn)定地運行。另外,DLN 2.6+還在GE的OpFlex解決方案平臺的幫助下,通過提供靈活性的可平衡輸出、運營能力及排放控制,成功地幫助電廠減少了運營成本。
 
  GNF公司為了提升旗下電廠在用電淡季調(diào)度的應對能力,同時減少燃料消耗及二氧化碳排放,提高電廠整體效益,計劃從2014年開始,大幅降低氮氧化物的排放,因而采用了GE這套DLN2.6+系統(tǒng)。GNF公司聯(lián)合循環(huán)發(fā)電總監(jiān)Bertet說:“GE的DLN 2.6+系統(tǒng)給我們提供了更強的靈活性,有助于更好更經(jīng)濟地調(diào)度電廠。”
 
  據(jù)悉,GE的DLN 2.6+系統(tǒng)目前累計運行時間已超過3600萬小時,其中,氮氧化物排放量低于9ppm的累計運行時間也超過1800萬小時。該系統(tǒng)對于現(xiàn)有電廠的升級改造、減排增效,以及增加機組靈活性都起到了極大的幫助作用。
 
  DLN 2.6+作為GE的最新技術,從推出至今受到了傳統(tǒng)電廠的廣泛歡迎。目前,該系統(tǒng)已在實際電廠應用中作用于50臺以上的燃氣輪機,并累計運行超過57.5萬小時。據(jù)了解,這一系統(tǒng)不僅可以廣泛地應用于GE公司的9FA和9FB燃氣輪機,同時適用于具有相同燃燒室結構的9FB.05燃氣輪機。
 
  目前,DLN 2.6+系統(tǒng)在中國也有所應用。2011年,為降低電廠氮氧化物排放水平、改善環(huán)境,深圳南山電力有限責任公司將三臺9E重型燃氣輪機進行了低氮排放改造。隨著機組的升級,其氮氧化物的排放水平已降低至11ppm,一氧化碳的排放量也低于5ppm。
 
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關鍵字:干式 燃燒 技術

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