中國儲能網訊：日前，由上海恒勁動力有限公司利用自主知識產權技術生產的首批8套通信用燃料電池，在江蘇聯(lián)通安裝并投入商業(yè)化運營，這是中國本土公司燃料電池轉變成商業(yè)化應用的首例。此次安裝使用的8套燃料電池，可大幅提高其基站備用電源的保障時間，并可替代柴油機應急發(fā)電，從而達到抵御多種災害性停電的要求，其使用壽命長，是原有蓄電池實際壽命的2~3倍。
工信部數據顯示，目前全國約有150萬個通信基站，其中3G基站總數約104萬個，南京、上海等城市已開始試運行4G網絡。公司業(yè)務發(fā)展總監(jiān)陳旭徵表示：“以每個基站電池升級費用20萬元計算，全國150萬個基站升級就是3000億元的市場規(guī)模，這還不算基站數量每年20%的增長。”
據測算，僅上海市的通訊機房和基站、電力變電站、高層樓宇的電梯照明、互聯(lián)網公司、金融數據中心、交通樞紐等領域，若廣泛應用燃料電池，可節(jié)約年用電15億～20億度。不僅如此，由于目前普遍使用的鉛酸電池需空調恒溫22℃～25℃的保護，燃料電池則無須環(huán)境溫度保護，一旦普遍應用可去除或減少，城市備電設備所需的大量空調熱排放，減少城市熱島效應。
