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卡位儲能市場 看科陸聯(lián)手LG化學如何布局

作者:蔣秋霞 來源:高工鋰電 發(fā)布時間:2017-12-13 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:2017年10月,LG.Chem年產(chǎn)2.7GWh儲能電池生產(chǎn)線在中國南京投產(chǎn)。而一家與之關系密切的鋰電公司也正式亮相于公眾眼前。

這家公司名為:無錫陸金新能源科技有限公司(下稱“陸金新能源”),是科陸與LG.Chem在中國共同設立的合資企業(yè),主打國內(nèi)外儲能市場。

事實上,近年來,國內(nèi)智能電網(wǎng)等上市公司與日韓動力電池企業(yè)瞄準儲能合資已成為一大趨勢。這背后主要源于全球儲能市場升溫。目前,全球儲能市場呈現(xiàn)歐美成熟、亞洲萌芽興起等差距化結構特點。國內(nèi)智能電網(wǎng)、電池企業(yè)均欲分享這波市場紅利,而日韓電池企業(yè)更是摩拳擦掌而來。

陸金新能源正是在此背景下而設立,但這只是科陸布局儲能的一環(huán)。一方面,通過兼并購、合資等途徑,科陸加強核心零部件——鋰電池管控;另一方面,科陸堅持走集成路線,研發(fā)PCS等產(chǎn)品,直接與電網(wǎng)、開發(fā)商合作。

作為國內(nèi)一線儲能系統(tǒng)集成商,科陸沉淀行業(yè)多年。選擇與LG合資,同時又參股國能/控股卡耐的原因是什么;科陸選擇動力電池的心得有哪些……這系列問題亟待厘清。圍繞于此,高工鋰電特邀陸金新能源總經(jīng)理周涵進行深入對話,以下是對話實錄:

▲陸金新能源總經(jīng)理周涵

高工鋰電:請您介紹一下陸金新能源以及其與科陸的主要關系如何?

周涵:陸金新能源是科陸旗子主營儲能相關業(yè)務的子公司,基地設在江蘇無錫,工廠面積共計6400平方米。他們(LG.Chem)提供電芯,我們把電芯做成電池包,陸金以LG的生產(chǎn)技術為基礎去建設全自動生產(chǎn)化的Pack生產(chǎn)線,除此之外,我們還可以自己組裝電池架和整個系統(tǒng)加工。

高工鋰電:陸金新能源今年業(yè)績發(fā)展情況如何?明年有哪些規(guī)劃?目前,陸金新能源主要采用LG的電芯及模組。請問LG儲能電池總產(chǎn)能有多大?

周涵:陸金電池包系統(tǒng)年產(chǎn)能為600MWh,整條產(chǎn)線11月份開始投產(chǎn),今年我們拿下一個近3000萬的12MW用戶側(cè)儲能訂單,項目分別在國內(nèi)和日本,統(tǒng)一打包給一個客戶,這是我們投產(chǎn)后的第一單,預計12月底完成第一批交付。

我們計劃明年完成的目標為150MWh,雖然“小目標”挺大的,但我們還是很有信心,也比較看好明年的國內(nèi)外儲能市場。比如說今年科陸接到的儲能訂單70%都集中在這兩個月(10月和11月)。

我們也發(fā)現(xiàn)國內(nèi)儲能市場已經(jīng)慢慢升溫,不管是調(diào)頻還是調(diào)峰,亦或用戶側(cè)都有爆發(fā)苗頭。相信明年政策稍微給點刺激,成本一降低的話是非常有利的;而在海外市場,擁有LG這樣的產(chǎn)品以及我們的市場基礎,能夠增長的空間也比較大。

LG化學南京儲能電芯產(chǎn)線在今年10月份投產(chǎn),一共是一條線,約2.7GWh,其產(chǎn)能是韓國產(chǎn)線的兩倍。LG投產(chǎn)的這條儲能線并不是專供陸金,而是面向海內(nèi)外廣大市場??脐懽鳛榧缮桃餐瑯託g迎與其他電池企業(yè)的合作。

高工鋰電:請問當初選擇與LG合作的原因是什么?

周涵:此前科陸跟LG的合作目的比較簡單,只是純粹的供貨關系。2015年雙方經(jīng)過商討,認為成立合資公司更有利于促進彼此的市場業(yè)務。LG化學很看重中國市場;而科陸也期望借助LG化學的海外品牌影響力、產(chǎn)品優(yōu)勢,打開國際儲能市場。雙方一拍即合成立合資公司,股比按照7:3的方式,由科陸控股。

而從LG化學的角度,他們此前在儲能市場沒有銷售過電芯,主要以儲能電池PACK或者電池系統(tǒng)為主。由于儲能細分市場多、應用復雜,應用在儲能領域的鋰電池比動力上更為復雜,電芯整體把控度比較高。LG化學并沒有選擇銷售電芯,而是以電池系統(tǒng)的方式開展市場。選擇與科陸設立合資公司,專供電芯,也是充分相信科陸的研發(fā)和生產(chǎn)能力,打破他們此前的儲能系統(tǒng)供貨模式,開拓了先河。

高工鋰電:作為一家儲能系統(tǒng)集成商,科陸沉淀多年。在電池選擇上,除了與LG成立合資公司,還在國內(nèi)控股了國能電池、收購卡耐。而他們均屬于軟包技術路線,請問為什么這么鐘情軟包呢?在電池選擇上,科陸的標準是什么?

周涵:倒不是看是否是軟包電池,主要還是看電池企業(yè)。國能電池走的是磷酸鐵鋰路線,卡耐走的是三元路線??脐懺谶x擇電池企業(yè)的時候,有兩個衡量因素:

一是看中企業(yè)的技術實力。像卡耐本身具備日本企業(yè)的基因,除了電芯技術來自日本以外,中汽研也是其大股東,技術實力都有一定優(yōu)勢;二是看企業(yè)管理。鋰電池是一個化學性的東西,如何進行現(xiàn)場管理、生產(chǎn)管理等等能夠決定電池生產(chǎn)的一致性,保證將產(chǎn)品做到最好。

所以我們在電池選擇上并不會過于糾結電芯的封裝技術是否是軟包,而是于企業(yè)本身和對供應鏈資源的整合。當然相比而言,軟包也有一定的優(yōu)勢,比如安全性、能量密度,但這只是部分因素,科陸強調(diào)和看重的還是企業(yè)本身。

高工鋰電:海內(nèi)外儲能鋰電市場有一個有趣的現(xiàn)象就是:國內(nèi)儲能市場偏向配套磷酸鐵鋰電池,但海外卻主打三元??脐懯欠褚泊嬖谶@種選擇分化呢?

周涵:其實在海外市場,科陸三元和磷酸鐵鋰電池都有應用,具體方案還是根據(jù)客戶對于價格和商務的敏感度來決定。如果客戶對充放電倍率、能量密度等性能要求不高,成本管控嚴格,科陸偏向選循環(huán)壽命較長的磷酸鐵鋰電池。

事實上,在歐美等市場,LG化學儲能在海外擁有極高的知名度和影響力,同時他們的電芯在海外儲能市場占比最高,這也是我們?yōu)槭裁锤敢獍袻G用到海外的原因。

以三元電池為主,這跟電動汽車市場相一致。主要還是幾家電芯巨頭都是走三元路線,比如LG、三星以及特斯拉用的松下;特斯拉在海外也有儲能業(yè)務。海外受三元電池企業(yè)技術路線影響很大,這是跟國內(nèi)不一樣的地方。

高工鋰電:根據(jù)您的觀察,國內(nèi)動力電池企業(yè)征戰(zhàn)海外儲能市場,與LG等日韓電池企業(yè)存在差距主要在哪?

周涵:依個人之見,其實中日韓電池企業(yè)技術水平都差不多。但根據(jù)我們與LG的接觸情況來看,LG在現(xiàn)場管理、企業(yè)管理方面非常值得國內(nèi)電池企業(yè)學習,我認為這是他們電芯生產(chǎn)一致性水平更高的原因。

高工鋰電:請您介紹一下科陸主打的儲能市場是什么?市場競爭情況如何?科陸的競爭優(yōu)勢主要體現(xiàn)在哪?

周涵:從整個科陸的角度而言,我們目前關注最多的兩個市場是用戶側(cè)調(diào)峰或者說削峰填谷的市場;另外一個就是國內(nèi)調(diào)頻市場。這兩個市場對于電池的要求不一樣。

與調(diào)峰相比,調(diào)頻儲能市場對鋰電池的要求較高。具體而言,調(diào)峰儲能對鋰電池更多的要求在于長壽命;調(diào)頻儲能對電池倍率要求很高。一般來說,調(diào)頻儲能系統(tǒng)鋰電池充放電倍率性能需要滿足在2-3C之間。倍率提高后,對電池溫控管理水平也會相應提升。

同時,兩種應用對于能量管理的要求也不一樣。由于目前國內(nèi)電力市場還未達到美國的市場化水平,電價結構比較單一,所以用戶側(cè)儲能應用控制邏輯很簡單,根據(jù)峰谷平電價設定充放時間就可以了。

此外調(diào)頻區(qū)別于用戶側(cè)調(diào)峰,并不是說我可以主動設定在某個或某幾個時間段進行調(diào)控,而是需要匹配電網(wǎng)實時釋放的信號。BMS系統(tǒng)需要分析鋰電池自身性能能否滿足這樣的高頻次需求以及是否能夠根據(jù)輔助電力市場的細則制定出最優(yōu)化的控制邏輯,就是說要衡量響應一個信號調(diào)控能不能使我的收益最大化。

而這一切的考量都基于EMS(能量調(diào)度管理系統(tǒng)),這對EMS的過濾系統(tǒng)算法要求非常高??陀^地說,不是所有的企業(yè)都能夠做。要做好EMS,我們需要對電力系統(tǒng)、發(fā)電機組的發(fā)電系統(tǒng)、儲能的應用市場、收益市場非常了解。

所以我們最大的優(yōu)勢是在智能電網(wǎng)領域多年的沉淀,對電力系統(tǒng)有著深刻的了解??脐懸恢本劢褂谥悄茈娋W(wǎng)和智能電表領域,在涉及到和電網(wǎng)的交互過程中,我們不但對電芯性能有著成熟把控,同時對最終應用端有著全面的理解,這樣才能站在客戶角度集成出滿足客戶要求的產(chǎn)品。

除此之外,科陸儲能集成的競爭優(yōu)勢還體現(xiàn)在:具備PCS、BMS等零部件研發(fā)實力;積累的項目經(jīng)驗和技術沉淀。

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關鍵字:科陸 儲能 LG化學

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