中國儲能網(wǎng)訊：“企業(yè)間的競爭，說到底主要是核心技術和知識產權的競爭。誰牽住了科技創(chuàng)新這個‘牛鼻子’，誰走好了科技創(chuàng)新這步先手棋，誰就能走在行業(yè)前沿，誰就能在市場競爭中占領先機，并利用技術優(yōu)勢左右市場。否則，就要被淘汰?！本推髽I(yè)技術創(chuàng)新能力對企業(yè)發(fā)展的重要性，浙江天能電池（江蘇）有限公司技術部副總監(jiān)王殿龍如是說。
現(xiàn)年49歲的王殿龍教授，1989年畢業(yè)于哈爾濱工業(yè)大學應用化學系，曾在哈爾濱工業(yè)大學應用化學系擔任所長、教授、化學與環(huán)境學院副院長等職務，具有20多年從事應用化學基礎研究和應用研究的經(jīng)驗。主要研究方向為鋰離子電池及材料、Pb-C超級電池。
事實上，王殿龍教授在電池研究方面有了不少可貴的探索，也積累了許多寶貴的經(jīng)驗。曾主持國家自然基金“泡沫鋰與三維集流體磷酸亞鐵鋰電極的研究及機理分析”，博士點基金“金屬鋰二次電池三維網(wǎng)狀結構泡沫鋰負極的研制”，參與國家02專項，以及橫向課題“電動汽車高孔率基板材料”、“Pb-C超級電池的研制”、“動力鋰磷酸鐵鋰電池及材料制造技術”、“石墨稀/磷酸鐵鋰復合儲能材料”等研究。獲省部級科技進步一等獎1項、二等獎5項、三等獎2項；授權發(fā)明專利18項（11項排名第1）；參加編寫專著3部；發(fā)表論文90余篇，其中在SCI收錄60余篇，得到了國內外行家的一致認可。
與王殿龍教授結緣的浙江天能電池（江蘇）有限公司，是浙江天能集團在沭陽縣投資建設的全資子公司，是國內最大的電動車用納米高能電池生產基地。主要研發(fā)、生產“天能”牌系列電動自行車用納米高能蓄電池、牽引用蓄電池、太陽能和風能儲能用蓄電池以及電動汽車用蓄電池等新能源產品。
企業(yè)的生存與發(fā)展，關鍵是把握市場的脈搏，依靠不斷的科技創(chuàng)新開發(fā)適銷對路的產品。為了打破這一發(fā)展桎梏，提高產品開發(fā)水平，該公司根據(jù)“自主創(chuàng)新，重點跨越，支撐發(fā)展，引領未來”的發(fā)展方針，2013年3月，決定聘請研究碩果累累的王殿龍教授擔任浙江天能電池（江蘇）有限公司技術部副總監(jiān)一職。隨后，王殿龍教授從哈爾濱工業(yè)大學攜帶“鉛炭超級電池關鍵技術”來到該公司，負責新材料開發(fā)、引進、轉化、技術指導及人員培訓等工作，并作為主要技術負責人重點實施“鉛炭超級電池關鍵技術研發(fā)及產業(yè)化”項目。
在科技創(chuàng)新道路上，作為浙江天能電池（江蘇）有限公司技術部副總監(jiān)，王殿龍針對目前國內外動力電池的產品水平進行了深入研究。對活性炭、石墨、碳黑等碳材料的研究與改性，使碳材料與Pb電位匹配，有效解決碳材料在硫酸溶液中的不穩(wěn)定性；經(jīng)對Pb-C混合負極粘結劑劑和膏工藝研究，尋求合理的粘結劑用量及配比，從而大大提高電極強度，延長壽命；經(jīng)對Pb-C混合負極抑制析氫添加劑研制，有效提高負極的析氫電位，降低析氫量；經(jīng)對正極PbO2電極電容特性研究，通過添加合理的添加劑，使正極的電容特性得到有效的改善。
經(jīng)過短短兩個月的努力，2013年5月，該項目的中試產品正式在時風微型電動汽車上安裝使用，并順利通過了上海市質量技術監(jiān)督局產品性能檢測。經(jīng)檢測，該產品相對于傳統(tǒng)的鉛酸電池，各項性能指標均取得關鍵性突破：充電速度由普通電池的8-10小時縮短為3小時，最快1小時可充滿電；續(xù)駛里程比傳統(tǒng)鉛酸電池大大增加，提高到200公里以上……技術遠遠高于國內普通汽車電池，達到《混合動力汽車用閥控式鉛蓄電池》標準。該公司在此基礎上申報了國家專利8項，發(fā)表論文7篇，形成技術標準1項?！氨卷椖慨a品與國外同類產品相比，性能更優(yōu)，但價格只有其1/2。目前，該公司已與時風、奇瑞、中輛等國內多家汽車制造企業(yè)達成產業(yè)化合作意向。屆時預計實現(xiàn)新增銷售額1.7823億元，可實現(xiàn)利稅3743萬元，新增就業(yè)崗位500多個?！蓖醯铨埥淌诮榻B，如今，科技創(chuàng)新已成為該公司發(fā)展的動力源泉，并實現(xiàn)了創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新、創(chuàng)富的有機統(tǒng)一。
王殿龍教授的到來及科研成果的實施，不僅有效提高了該公司的市場競爭力，也為該公司帶來了可觀的效益，還提升了沭陽縣新能源產業(yè)整體水平和發(fā)展質態(tài)。
創(chuàng)新永無止境，企業(yè)最強的生命力就在于科技創(chuàng)新。王殿龍教授正在用他的科研工作，不斷引領著超級電池研發(fā)的步伐，拓展著更加廣闊的發(fā)展未來。
