【嘉賓簡介】
金秀鈴，LG 化學株式會社副總裁，歷任LG化學手機電池—電池包開發(fā)主任，LG化學手機電池—電池技術中心主任，汽車動力電池—開發(fā)中心主任。
目前來看，電動汽車蓬勃發(fā)展的中心是在中國，預計到2018年，電動汽車的需求量大概是470萬輛左右，這個數量約占每年乘用車銷售量的5%，其中，電池的需求量約為200GWh。
LG化學2011年在韓國成立，2015年業(yè)務擴展到了中國。希望在2017年建立歐洲生產中心，生產能力預計能夠達到30千兆瓦時左右。所以說，我們也希望能夠生產更多安全且高質量的電池來提高我們的產能，安全也是非常重要的一點，到2018年計劃實現至少200千兆瓦時的產能。
美國能源部提供的一些數據資料。2022年的電動汽車目標，第一點，這個系統(tǒng)價格能夠穩(wěn)定在125美金/千瓦時，最短的續(xù)航里程超過500公里，而20分鐘之內就能夠快充補充80%左右的電力。希望能夠提高電池的能量密度，能夠在錳酸鋰的電池能量密度提高到100毫安/克，而NCA或者高鎳三元電池大概提高到200毫安/克，這就意味著需要通過提高電池的能量密度降低成本。
大家都知道，要想實現更加穩(wěn)定的高能量密度，并且降低成本，需要實現金屬原材料價格的穩(wěn)定，去年年末、今年年初的時候鋰電池的供應不穩(wěn)定，導致鋰產品價格上漲，這也進一步地惡化了電池方面供應商以及整個產業(yè)鏈。但是據我所知，青海的鋰礦產量是非常非常豐富的，所以我相信，青海在這方面一定能夠成為產業(yè)領導者，能夠實現稀有金屬價格的穩(wěn)定。
由于資源有限，就要對資源進行高效的利用，整車廠以及這些電池公司都應該積極的進行二次利用和回收處理，來維持一種更加合理的價格。
如果要打開電動汽車市場的話，就必須滿足成本方面的目標?？梢杂萌齻€關鍵詞來總結：第一，一個穩(wěn)定的價格；第二，如何開發(fā)出高能量密度的電池，同時保證高安全性；第三，如何進行電池組的回收處理及重復利用。
