申銀萬國報告認為，新能源汽車充換電設施是新能源汽車發(fā)展的基礎條件，國家電網(wǎng)規(guī)劃“十二五”期間充換電設施投資將超600 億，市場空間巨大。此次新能源汽車規(guī)劃確定以純電動汽車為主要戰(zhàn)略方向，未來新能源汽車將采用全充電形式，因此新能源汽車充換電站是新能源汽車發(fā)展的基礎條件。充換電站網(wǎng)絡的形成更有利于推進新能源汽車的發(fā)展。根據(jù)國家電網(wǎng)的規(guī)劃，“十二五”期間將新建充電樁54 萬個，充換電站2900 座，預計總投資超過600 億元，充換電設施市場空間巨大。新能源汽車規(guī)劃也將促進充換電設
施建設加快。
報告指出，國電南瑞約占充換電站市場70%-80%的市場份額，未來受益程度最明顯。2011 年國網(wǎng)新建充換電站156 座，充換電樁6525 個，其中國電南瑞約占70%-80%的充換電設備市場份額，處于絕對領先地位。南瑞屬于國網(wǎng)體系的公司，預計市場地位將繼續(xù)保持穩(wěn)定，未來受益程度最明顯。
新能源汽車電機和電機變頻控制系統(tǒng)將也受益新能源汽車發(fā)展。新能源汽車三大關鍵系統(tǒng)：電池、電機和電控系統(tǒng)，也將受益新能源汽車發(fā)展。
其中大洋電機在新能源汽車領域處于領先地位，和國內眾多廠家如北汽集團、福田汽車、東風電動汽車、一汽集團等合作，將受益新能源汽車推進加快。匯川技術的電機變頻控制系統(tǒng)已經(jīng)在出租車上使用，公司在變頻控制領域技術經(jīng)驗豐富，2011 年電機變頻控制業(yè)務收入近2000 萬元，未來有望進一步拓展到大巴等領域。
另外有分析認為，規(guī)劃提出的新能源汽車銷售目標較高：2015年，純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產銷量達到50 萬輛，年均銷量需達到12萬輛。而去年我國銷售新能源汽車還不到1萬輛。
