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豐田將向?qū)汃R轉(zhuǎn)讓燃料電池技術(shù)

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:新民網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2013-01-24 瀏覽:次
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》網(wǎng)站報(bào)道,日本豐田汽車(chē)公司預(yù)計(jì)24日與德國(guó)寶馬簽訂協(xié)議,正式將燃料電池車(chē)技術(shù)轉(zhuǎn)讓給寶馬。豐田從1992年開(kāi)始獨(dú)自進(jìn)行燃料電池汽車(chē)技術(shù)的研發(fā),此次是首次將該技術(shù)轉(zhuǎn)讓給其他公司。

  豐田預(yù)計(jì)2013年內(nèi)向?qū)汃R轉(zhuǎn)讓燃料電池汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)和儲(chǔ)氫技術(shù),寶馬將于2015年使用該技術(shù)生產(chǎn)出試驗(yàn)車(chē),2020年推出市場(chǎng)。

  燃料電池汽車(chē)是通過(guò)氫和氧的化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電提供動(dòng)力,不排放二氧化碳。德國(guó)大眾、美國(guó)通用、日產(chǎn)、本田、韓國(guó)現(xiàn)代等都在競(jìng)相進(jìn)行研發(fā)。豐田通過(guò)轉(zhuǎn)讓寶馬技術(shù)從而達(dá)到系統(tǒng)的量產(chǎn),增強(qiáng)價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

  豐田和寶馬于2011年12月在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的采購(gòu)、供應(yīng)方面達(dá)成了協(xié)議。2012年6月就燃料電池汽車(chē)等環(huán)保領(lǐng)域?yàn)橹行牡募夹g(shù)合作簽署了備忘錄。今后,雙方還會(huì)在混合動(dòng)力汽車(chē)和車(chē)體輕量化技術(shù)等領(lǐng)域進(jìn)行共同研發(fā)。
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