據鳳凰網6月7日報道，菲亞特公司稱，目前的技術仍舊難以解決氫氣的貯藏與運輸問題。而且，燃料電池動力系統(tǒng)的壽命也不甚理想。且燃料電池運行過程中使用的催化劑會對環(huán)境造成傷害。此外，與柴油動力相比，燃料電池動力未能表現出更高的效率。
目前，菲亞特十分傾向于在短期內使用以天然氣為燃料的動力系統(tǒng)，以提高車型的環(huán)保特性。據悉，使用天然氣燃料的菲亞特Panda車型的環(huán)保性能要好于使用柴油燃料的同款車型。與氫氣相比，天然氣的不但使用成本低，而且天然氣的貯藏、運輸條件都比氫氣的低。
雖然菲亞特認為以天然氣作為燃料的動力系統(tǒng)是短期內提高旗下車型環(huán)保特性的良好方案。但是菲亞特還是十分看好電動汽車未來的發(fā)展前景。通過技術革新，電動汽車完全可以達到理想的續(xù)航里程。為此，菲亞特表示將會重點發(fā)展電動車型。
