中國儲能網訊：2017年4月24-26日，第七屆中國國際儲能大會在蘇州香格里拉大酒店圓滿召開，來自中、美、英、德、澳、日、韓等國家的1400余位嘉賓到場參會。大會共邀請140余位行業(yè)專家與企業(yè)代表，圍繞產業(yè)熱點話題，發(fā)表了一系列精彩演講，中國儲能網將向讀者傳遞本次大會最具價值的聲音。
大會期間，北京博電新力電氣股份有限公司新能源事業(yè)部副總經理徐廣滕，在“電動汽車與動力電池專場”，以《電動汽車及充電測試系統(tǒng)》為題發(fā)表演講，現將演講主要內容發(fā)布，以饗讀者。
北京博電新力電氣股份有限公司新能源事業(yè)部副總經理徐廣滕
徐廣騰：謝謝各位光臨，大家上午好！我想簡單介紹一下博電，博電是中國智能電力檢測及監(jiān)測設備的專業(yè)制造商，目前在新三板上市。這是博電在北京新能源互聯網產業(yè)園是北京市產業(yè)布局的重點項目，博電有六大產品其中我們這邊就是一個新能源測試產品。新能源事業(yè)部主要是負責新能源電網檢測電動汽車測試，包括風電、光伏。我講一下電動汽車及充電設施自動測試解決方案。這是電動汽車的充電設施主要標準，從2015年頒布之后目前各充電樁廠家和電動汽車廠家的接口都有嚴格執(zhí)行2015年頒布的國家標準，其中有兩項是征求意見稿正在考慮中還在不斷修訂，交流充電樁目前來講基本上可以分為250V和440V，最大功率做到了45千瓦。這個就是我們對于交流充電系統(tǒng)的測試，下面的是離子設備我們主要提供的是分布式電源，這是充電設施的測試接口，這個接口是對于車的交流充電就是一個模擬，后面是交流負載作為電池保護系統(tǒng)。這是對于交流充電樁操作性和通用電性能的國家標準檢測項目，當然這幾項標準還在不斷的完善中。這是直流操作系統(tǒng)，一次設備有一個交流電源這是對電網的測試然后再通過直流充電樁體系對它的傳導、互操作和一致性進行測試，還有是對于車載電池的模擬。現在對于直流樁來說測試的項目要多一些，包括通用電性能、協議一致性的測試。互操作性測試主要是測試充電樁和電動汽車對于充電過程的交換和控制實現充電的互聯互通能力。這是互操作性的測試，主要是針對交流的測試。這幾項是從國標里摘出來對于交流充電互操作性的測試項目，目前交流充電樁的測試問題還比較少一些，協議一致性主要是針對于直流方面的測試，它是通過看然后與車載的BMS進行通信。這是BMS通信協議一致性和互操作性國家標準的操作項目。這個因為時間有限我就簡單介紹一下，這是對于交流直流負載，這都是一些簡單的東西，我就過一下。這是一個直流充電模擬器，它主要相當于車輛控制模擬盒和非車載充電機的控制系統(tǒng)裝置盒，這是交流充電，時間有限大家看一下就行了。這是電池模擬裝置，對于車載的電池包括電池包的電壓進行調節(jié)，調節(jié)范圍目前是1000V因為做直流充電測試的時候需要根據電壓來進行控制。這是自動化測試軟件，特點就是用戶可以自定義里面如果其他設備需要更換或者是升級的話直接修改底層的驅動就可以實現。這也是一個設備的狀態(tài)監(jiān)測，主要是和車載BMS連接之后傳送信息，它的報告大概有七八十頁之多如果靠人工成本是非常麻煩的，這個可以自動的轉換。重點是我們現在推出的對于電動汽車及充電汽車測試主要分為實驗室系統(tǒng)、車載和便捷式這三大類，這是一個車載系統(tǒng)的圖，主要是由可編程的交直流電源、可編程交直流負載，其中可編程交直流點在既可以輸出交流也可以輸出直流，輸出交流是對充電樁進行測試，輸出直流是對電動汽車進行測試。這是企業(yè)的實驗室，這個是給重慶電科院提供的一套交流樁測試系統(tǒng)，大家可以看到最左邊是一個負載旁邊的是電源再旁邊是柜。這是對于車的測試。
現在我們考慮到充電樁在各地安的比較多，但是會面臨安裝之后現場測試的問題，而且有些地方的城市因為對充電樁有補貼，按照規(guī)定這個補貼要拿到的話就必須通過政府發(fā)改委指定的第三方測試機構來進行現場測試。我們現在推出了一款車載的測試系統(tǒng)，主要是有車載的直流負載、交流負載、直流電源柜和充電樁結合柜組成。這個是我們給國家汽車質量監(jiān)督檢驗中心所提供的一臺電動汽車充電設施移動檢測平臺，這臺設備可以測到90千瓦的直流樁和45千瓦的交流樁，并且也可以對電動汽車交流結果和直流結果進行測試。這是內部的示意圖，這是在北京的亦莊對充電機進行現場測試。
現在考慮到各省電動汽車公司還有各地的質檢機構面臨對于現場測試的要求，除了車之外現在客戶還對便攜式提出了一些明確的要求，因此我們也推出了便攜式充電樁測試儀。相當于用一臺6U相當于行李廂大小的設計，重大概15公斤左右實現對充電樁的測試。這是一些指標，現在充電樁和電動汽車之間的互操作性和充電性目前檢測機構組織了多次工作，謝謝各位。
（本文根據現場錄音整理，未經本人審核）
