中國儲能網訊：近日，由盛弘股份、小桔充電和馳電新能源聯(lián)合打造的四川首座公交兆瓦充電示范站——德陽中江公交集團充電站正式啟用。該充電站充分發(fā)揮公交集團的資源稟賦，通過引入盛弘股份天璣兆瓦超充堆解決方案，結合小桔充電數智化平臺，為公交車輛及周邊市民提供便捷、高效、智能的充電服務，助力公交行業(yè)加速電動化，為四川乃至全國的充電基礎設施高質量發(fā)展貢獻力量。
截至2023年底，四川省已建成并投入運營的充電樁達到32萬臺，在現(xiàn)有充電基礎設施基本滿足了充電需求的同時，新能源車主期待更便捷的充電體驗。為此，四川省政府辦公廳今年6月印發(fā)《四川省充電基礎設施發(fā)展規(guī)劃(2024—2030年)》，明確要加快構建高質量充電基礎設施體系，全面提升充電服務的覆蓋率和便捷性，進一步推動電動汽車的廣泛普及和應用。
為助力四川省高質量充電基礎網絡建設，盛弘股份與小桔充電攜手馳電新能源，在德陽中江共建了首座公交兆瓦充電站——德陽中江公交集團充電站。該項目充分利用了公交集團“車輛規(guī)模大”、“場地資源豐富”、“轉型起步早”的優(yōu)勢，不僅支撐了公交老產業(yè)煥發(fā)新活力，還助力公交行業(yè)以及四川省在兆瓦充電網絡的發(fā)展上發(fā)揮先鋒作用。
項目采用了盛弘1440kW的柔性功率主機，配備6個快充終端，共計12個車位，可同時共享1440kW的功率池，優(yōu)化了站點布局。場站按照“全天開放共享充電，公交車享有固定車位”的原則運行。出租車、網約車和新能源私家車等全天候可與公交車共享充電樁。同時，為公交車預留了部分固定車位，確保其能夠隨時進行閑時充電。這一安排不僅滿足了周邊新能源車主的快速補能需求，也兼顧了公交車白天閑時補能與夜晚集中充電的需求，從而最大化提高了場站的使用效率。
同時，為適應未來需求變化，系統(tǒng)采用超前設計，支持快充終端升級至風冷或液冷超充終端，進一步提升充電體驗。此外，系統(tǒng)還支持融合光儲和V2G技術，優(yōu)化收益模式，保障場站的可持續(xù)發(fā)展。
