中國儲能網訊：新能源汽車產業(yè)正在與電力系統(tǒng)深度耦合，加速參與新型能源體系和新型電力系統(tǒng)構建。
2月26日，南方電網調峰調頻（廣東）儲能科技有限公司（以下簡稱“南網儲能科技”）與蔚來能源投資（湖北）有限公司（以下簡稱“蔚來能源”）簽署框架合作協(xié)議，明確雙方將發(fā)揮各自資源優(yōu)勢，在虛擬電廠、換電站業(yè)務、電池梯次和回收利用等領域展開全面合作，推動充換電站、儲能站、可調負荷等聚合資源接入虛擬電廠平臺，為電網提供調峰、調頻、需求側響應服務，提升資產運營效率和效益。
換電站何以參與虛擬電廠業(yè)務
據介紹，蔚來換電站作為國內首個智能微電網型分布式換電設施，可通過換電訂單預測、實時評估充電負荷可調節(jié)范圍，高效參與電網調節(jié)。
在雙方的合作中，蔚來主要負責換電站日常運營，通過換電站訂單預測實時評估充電負荷可調節(jié)范圍，通過5G技術向南網儲能科技虛擬電廠實時申報調節(jié)能力，并秒級響應虛擬電廠調控指令，提供接近電化學儲能的調節(jié)能力，從而可以減少儲能投資，為電力系統(tǒng)提供更多靈活調節(jié)資源。
南網儲能科技則將搭建虛擬電廠聚合換電站、用戶側儲能等資源，對外參與調頻、備用等輔助服務市場，或者為新能源項目提供配套儲能容量支持從而獲得收益。
對于此次合作，南網儲能科技總經理董超表示：“南網儲能科技長期致力于大容量、集中式的儲能電站建設。隨著新能源汽車的發(fā)展，電網需要靈活性的、分布式的儲能提升配電網的電力支撐能力。本次合作將推動換電站作為分布式儲能參與虛擬電廠業(yè)務，為電網提供靈活、智能的調峰調頻、需求側響應服務，更好地推動新能源汽車和電網融合互動。”
蔚來高級副總裁沈斐表示：“多年來，南網儲能科技在能源數字化、綠色能源消納和新型電力系統(tǒng)建設等方面積累了豐富經驗，蔚來換電站具備的調峰調頻能力，已在國內多個地區(qū)得到驗證。接下來，蔚來將與南網儲能科技一起，發(fā)揮技術與運營優(yōu)勢，共同助力雙碳目標的實現(xiàn)?！?
資料顯示，作為我國首個兆瓦級鋰電池儲能站的建設者，南網儲能科技目前建設管理9座電化學儲能站，在光儲充一體化、動力電池梯次利用等車網互動領域積累了先行經驗，計劃于“十四五”“十五五”“十六五”期間分別新增新型儲能200萬千瓦、300萬千瓦、500萬千瓦。
蔚來則是我國首家接入電網調度虛擬電廠的電動汽車品牌，同時也是國內最大規(guī)模將換電站接入虛擬電廠的品牌。早在2019年，蔚來就通過“能源云”在上海組織換電站和家充樁參與全市電網的削峰填谷。此外，蔚來還通過多個試點落地項目，聯(lián)動各地電網公司、能源發(fā)電企業(yè)，實現(xiàn)虛擬電廠在電力輔助服務市場的應用。
已累計有1683座蔚來換電站參與錯峰充電
隨著新能源汽車產業(yè)的規(guī)?；l(fā)展，通過充換電設施與供電網絡相連，構建能量流雙向互動體系，發(fā)揮動力電池作為可控負荷或移動儲能的靈活性調節(jié)能力的模式，已然成為新能源汽車產業(yè)重要的發(fā)展方向。
為大力培育車網融合互動新型產業(yè)生態(tài)，今年1月4日，國家發(fā)展改革委、國家能源局、工業(yè)和信息化部、市場監(jiān)督管理總局聯(lián)合發(fā)布了《關于加強新能源汽車與電網融合互動的實施意見》。該文件明確，車網互動主要包括智能有序充電、雙向充放電等形式，可參與削峰填谷、虛擬電廠、聚合交易等應用場景。到2030年，新能源汽車將成為電化學儲能體系的重要組成部分，并力爭為電力系統(tǒng)提供千萬千瓦級的雙向靈活性調節(jié)能力。
在沈斐看來，此次與南網儲能科技的合作，也是響應車網互動相關政策的重要舉措。
據介紹，通過“量子加密”、5G專用切片等技術，蔚來換電站具備秒級響應虛擬電廠調控指令的能力。在此基礎上，蔚來能源與南網儲能科技牽手，進一步提升電動汽車等靈活性資源的可調能力，通過虛擬電廠更高效地參與電力市場。
數據顯示，截至今年2月，蔚來累計有1683座換電站參與錯峰充電，轉移用電量達1.6億千瓦時。同時，蔚來已組織換電站587座、充電樁超過2.7萬根參與全國14個省市的需求響應以及調峰輔助服務，累計總調峰容量約30萬千瓦。
此外，在南方五省和自治區(qū)（廣東、廣西、云南、貴州、海南），蔚來已建設373座換電站，公共充電樁3944根。雙方共建換電網絡，將進一步完善蔚來在換電領域的布局，隨著換電聯(lián)盟的進一步擴大，蔚來的換電業(yè)務也將從獨有走向共享，能源領域的布局和能源大棋的閉環(huán)將進一步形成，“蔚來生意”已浮出水面。
隨著雙方合作的達成，換電這一模式也進入了虛擬電廠這一具有想象空間的龐大市場。虛擬電廠通過調峰調頻、電力調度進入電力交易市場，蔚來可通過將數量龐大的換電站作為分布式儲能設施接入虛擬電廠獲得收益。此外，已經投入運營的蔚來V2G充電樁，不僅可以從電網獲取電力充電，還可以將車載電池中的電能反饋到電網中，實現(xiàn)綠色能源消納，同時也可為龐大的新能源車主提供一定的經濟回報。
