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8家上市公司募資86億拼動力電池

作者:中國儲能網新聞中心 來源:證券時報網 發(fā)布時間:2014-07-02 瀏覽:次

中國儲能網訊:一紙定增投資動力電池的預案,令金瑞科技股票收獲2個漲停板后,股價昨日繼續(xù)大幅上揚。隨著新能源汽車利好頻出,動力電池概念股風生水起。

證券時報記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),今年上半年相關上市公司已積極收集“糧草”,大舉募資加碼動力電池,以迎接政策釋放期。今年上半年,8家上市公司計劃通過定增、配售等方式募資85.89億元,加碼動力電池產業(yè)鏈。上述公司既包括比亞迪等電池領域的龍頭企業(yè),也有此前從未涉及該領域的上市公司,例如眾和股份。眾和股份表示,2014年,公司將加大新能源鋰電產業(yè)發(fā)展力度,推進產業(yè)轉型。

 

昨日,鋰電池板塊表現(xiàn)繼續(xù)強勁,路翔股份收獲漲停,而萬向錢潮、欣旺達和九九久的漲幅均超過5%。

近期動力電池板塊表現(xiàn)強勁,與新能源汽車利好頻出有關。按時間軸來看,新能源汽車購置稅減免政策有望在7月落地,屆時新能源車輛約8.5%購置稅率有望免征;8月份,第六屆中國國際電池工業(yè)展覽會將召開,我國鋰電產業(yè)發(fā)展的最新格局及政策動向將發(fā)布;今年年底,電動車準入門檻有望降低,非汽車制造商將獲得整車生產資質。另外,工信部正計劃取消各地方的新能源汽車目錄,破除地方保護。

為緊跟國家政策的腳步,上市公司也在積極準備介入新能源車的充“電”環(huán)節(jié)。

以比亞迪為例,受限于電池產能,公司電動車“秦”的月產量一直難以提高。5月份,比亞迪出臺了配售籌資計劃,用以解決電池產能瓶頸。比亞迪將籌資42億港元,提升電池產能以滿足快速增長的新能源汽車市場需求。

而主營紡織業(yè)務的眾和股份更是終止原募投項目,積極向新能源鋰電產業(yè)轉型。根據(jù)計劃,眾和股份將募資不超過15億元,用于加大鋰礦和鋰電材料開發(fā)力度。同 時,眾和股份決定終止實施“年產1320萬米液氨潮交聯(lián)整理高檔面料建設項目”,并將剩余募集資金9826萬元補充流動資金。

另外,動力電池行業(yè)的并購也在加速。據(jù)記者不完全統(tǒng)計,今年上半年動力電池領域共發(fā)生7起并購事件。隨著新能源汽車的普及,動力電池相關產業(yè)開始為市場關注,行業(yè)并購將持續(xù)升溫。

廣發(fā)證券的研報顯示,無論國內還是海外新能源汽車的發(fā)展,均會對國內部分電池材料帶來巨大的市場需求,雖然大部分電池材料的價格仍處于下降通道,但下降趨勢逐漸放緩,出貨量增長抵消價格下降帶來的影響,價穩(wěn)量升帶來相關公司的業(yè)績增長。

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關鍵字:動力電池

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