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三峽大學電動汽車及新能源技術相關課題獲省級科技進步獎

作者:李先達 來源:中國能源新聞網 發(fā)布時間:2022-07-01 瀏覽:次

中國儲能網訊:日前,三峽大學電氣與新能源學院的科研“智慧能源裝備及運行規(guī)劃技術研究團隊”團隊圍繞“電動汽車及新能源規(guī)?;尤腙P鍵技術研究與應用”開展深入研究與突破,榮獲2021年度“湖北省科技進步二等獎”。

針對電能高效替代和清潔能源大規(guī)模消納過程中所面臨的技術難題,該團隊連續(xù)攻克了含新能源的新型電力系統(tǒng)運行與調度困難、電動汽車及新能源規(guī)?;尤胂码娋W容量限制、分布式新能源接入電能變換效率低、增量配電網及綜合能源系統(tǒng)規(guī)劃有效性低等技術難題。

據悉,團隊成功利用數據驅動的思路有效解決了傳統(tǒng)建模思路存在研究的周期漫長、后期改進升級成本高昂、適用性不足等問題,提出了一種改進的E-Seq2Seq技術,有效解決了電力市場決策影響因素多、因素差別大、彈性變化等問題。

此外,電力系統(tǒng)的精細化規(guī)劃技術在新能源大規(guī)模接入和電力市場化背景下,面向電力系統(tǒng)和綜合能源系統(tǒng)各種應用場景的完善規(guī)劃法有效提升其規(guī)劃的精細化水平。通過構建決策模型,提出高效求解算法,對電網規(guī)劃進行精準決策,顯著降低電網的投資成本。目前,此項技術已在湖北省相關電力企業(yè)電網規(guī)劃、建設、運維等多個領域應用,正向全國推廣。

在設備級層面較早發(fā)現(xiàn)了“虛擬等電位網絡節(jié)點器件可復用”現(xiàn)象,提出了一系列適用于各類基本DC-DC變換器的“外衣電路”,利用電纜交直流耐壓差及交直流電力變換技術,實現(xiàn)了配電線路容量的有效提升,為分布式光伏發(fā)電及電動汽車接入釋放了更多的容量。

該團隊的研究有力推動了電動汽車及新能源規(guī)?;尤胂卵b備產業(yè)的轉型及技術的升級,其成果在特來電充電網,湖北、江西、陜西、廣東等多個省份的電力公司及相關企業(yè)實現(xiàn)了應用,累計創(chuàng)造經濟效益35.57億元。同時,對提升電動汽車及新能源規(guī)?;尤霑r電網安全運行水平具有重大作用,對科技進步具有重要意義。

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關鍵字:電動汽車

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