中國儲能網(wǎng)訊：在過去的一年里，國內(nèi)加氫站建設需求量激增，其建設進程隨著中石化、中石油等能源央企的入局持續(xù)加速，國內(nèi)加氫站數(shù)量明顯增加。最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2021年國內(nèi)已建成加氫站218座，在過去的一年內(nèi)增長了近100座。在我國加氫站快速擴張的過程中，正星氫電、海德利森、氫楓能源、國富氫能、厚普股份、上海舜華、派瑞氫能一大批加氫站整體解決方案提供商功不可沒。
2021年國內(nèi)這些主要的加氫站綜合解決方案提供商取得了哪些進展？他們的實力如何？且看下文分解：
正星氫電
正星氫電成立于2010年，是正星科技股份有限公司的全資子公司，在氫能源的技術研發(fā)和油氫氣電綜合能源服務站方面有較深的積累。正星氫電目前有固定加氫站和橇裝加氫站兩種不同類型的整站解決方案，可以滿足示范應用中短周期建站、快速加注、高峰模式、能耗控制、服務升級等多種場景的應用，為客戶提供合理的專業(yè)技術服務方案。
去年以來，中石化等能源央企加大了以油氫合建站為主要模式的加氫基礎設施的投資和建設力度，正星氫電憑借多年在油氫氣電合建站的研發(fā)投入和技術積累，目前成為推動我國油氫合建站發(fā)展的重要力量。
憑借多年的自主技術研發(fā)與產(chǎn)品創(chuàng)新，正星氫電在2021年收獲頗豐。公司已經(jīng)在上海、北京、浙江、廣東、河南、山東、湖北、貴州、江西、山西、四川、重慶、天津、內(nèi)蒙古等國內(nèi)多個省市投資或者參與建設了多座加氫站和油氫合建站。截至2021年11月底，正星氫電的加氫站裝備和系統(tǒng)系列產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋了國內(nèi)近40座加氫站。其中，在國內(nèi)建成、在建以及待建的加氫站和油氫合建站共計21座。
海德利森
海德利森成立于2001年，公司長期服務國防軍事、航空航天體系，是國內(nèi)在高壓、超高壓領域擁有最多自主知識產(chǎn)權的科研型高科技企業(yè)之一。公司還長期向給國內(nèi)權威特檢院供應檢測設備，引領壓力容器檢測技術的發(fā)展。
憑借在加氫站系統(tǒng)集成及核心裝備領域的深厚積累，自2018年國內(nèi)加氫站數(shù)量逐年躍升以來，海德利森的市場表現(xiàn)也愈發(fā)亮眼。截至2021年6月，海德利森已交付各類加氫站核心設備40多套，參與系統(tǒng)集成的加氫站約30個，其中撬裝式加氫站占有率超過70%，整車廠場內(nèi)加氫站占有率超過90%，在70MPa加氫站建設中更是“獨領風騷”。
與此同時，在海德利森強大技術帶動下，液驅(qū)活塞式壓縮機正在快速突圍。截止到2021年第三季度，海德利森大排量液驅(qū)活塞式壓縮機出貨80余臺套，約占液驅(qū)壓縮機市場的70%以上，得到了越來越多的用戶認可。
氫楓能源
氫楓能源成立于2016年5月，成立之初是一家以加氫站投資、建設和運營為主要業(yè)務的高新技術企業(yè)。近年來，隨著氫能產(chǎn)業(yè)向好發(fā)展，公司立足加氫站運行，積極構建氫能網(wǎng)絡，打造制、儲運、加、用氫能網(wǎng)絡循環(huán)，已經(jīng)將業(yè)務拓展至上游制儲氫以及下游用氫。
目前，氫楓能源有三大基礎板塊的產(chǎn)品與服務，分別是：加氫站建設及運營、加氫站關鍵裝備，以及鎂基固態(tài)儲氫設備。三大基礎業(yè)務板塊“并駕齊驅(qū)”，共同推動氫楓能源成為國內(nèi)加氫站投運及相關裝備領域的代表企業(yè)。
截至2021年11月底，氫楓能源在全國范圍內(nèi)共建設加氫站及加氫系統(tǒng)57座，運營加氫站10座；在制儲運氫能裝備上，正逐步形成如皋工廠、新鄉(xiāng)工廠與宜興工廠三大基地，以滿足正在增長的市場需求；同時在下游也成立了自主車輛運營平臺，推動氫能重卡的商業(yè)化應用。
國富氫能
國富氫能成立于2016年6月，專注于全產(chǎn)業(yè)鏈氫能裝備研發(fā)與大規(guī)模制造，包括加氫站成套設備、車載供氫系統(tǒng)、液氫罐箱、液氫容器等產(chǎn)品的設計、制造和相關的技術服務，并承接大型氫液化工廠的工藝包設計與裝備提供，是國家工信部專精特新“小巨人”企業(yè)，江蘇省高新技術企業(yè)。
成立五年來，國富氫能為國內(nèi)60余座加氫站提供成套設備，車載供氫系統(tǒng)配套4000余輛燃料電池汽車，并已在河南洛陽開工建設8.6噸液氫工廠并提供氫液化工藝包和成套設備，一期總投資投資2.8億元，高壓氫20噸/天，2021年達產(chǎn)；液氫產(chǎn)能8-10噸/天，預計2022年初達產(chǎn)。二期規(guī)劃液氫產(chǎn)能30噸/天，預計2023年底達產(chǎn)。國富氫能還已在山東立項了10噸/天的液氫工廠。
厚普股份
厚普股份成立于2005年，于2015年在深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板上市，是清潔能源整體解決方案服務商。公司自2013年開啟氫能相關領域業(yè)務，經(jīng)過多年發(fā)展，氫能產(chǎn)品已涵蓋加氫機、加氫槍、壓縮氫氣加氣機檢定裝置、加氫質(zhì)量流量計、加氫橇裝設備、加氫站控制系統(tǒng)等多款產(chǎn)品。
在加氫站領域，厚普股份已形成了從設計到關鍵部件研發(fā)、生產(chǎn)，成套設備集成、加氫站安裝調(diào)試和技術服務支持等覆蓋整個產(chǎn)業(yè)鏈的綜合能力。公司其先后中標一汽豐田在成都建設的70MPa加氫站項目和寧夏寶豐能源集團寧東能源中心加氫站EPC項目，并成功簽約2022年北京張家口冬奧會第一座加氫站的承包建設項目。
去年6月，厚普股份自主研發(fā)的首臺70MPa加氫機已成功應用到加氫站中，并突破自動調(diào)壓等關鍵技術，首次應用自主研發(fā)的100MPa加氫流量計、70MPa加氫槍、70MPa加氫機控制系統(tǒng)。這意味著厚普股份已打破國際壟斷，70MPa加注設備已具備成套產(chǎn)業(yè)化能力。
上海舜華
上海舜華成立于2004年，致力于提供氫系統(tǒng)整體解決方案、關鍵裝備及氫能供應生態(tài)系統(tǒng)。核心團隊擁有超過10年的氫能領域技術積累，公司已經(jīng)成功開發(fā)車載供氫系統(tǒng)及關鍵零部件，加氫站裝備。公司先后完成了安亭加氫站、大連70MPa加氫站和上?；^(qū)加氫母站等50余座加氫站的設計與建設，并為奧運會、世博會等國際性活動中FCV示范運行提供加氫服務，其產(chǎn)品和服務已被上汽、廣汽、濰柴、重塑等眾多國內(nèi)知名廠商選用。
作為氫能裝備及氫能供應解決方案的標桿性企業(yè)，上海舜華不久前又獲得了中國石化的青睞，中國石化集團資本有限公司宣布戰(zhàn)略入股上海舜華，積極布局氫能裝備領域。
在過去的一年里，上海舜華收獲頗豐。去年6月，旗下子公司廣州舜華氫能科技斬獲了500套車載供氫系統(tǒng)合同；8月，上海舜華與林洋能源簽署合資成立公司的協(xié)議，合資公司定位于研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、運營和維護各種類型的電解水制氫設備；10月15日，公司與風氫揚科技簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議；10月，公司與雄韜股份、聯(lián)悅氣體簽署合作，共同推進鹽田港氫能港口建設。
派瑞氫能
派瑞氫能成立于2013年，是依托中船重工集團有限公司718所而成立，專注于可再生能源制氫、氫能基礎設施、高壓儲氫加氫系統(tǒng)、高效電解水制氫系統(tǒng)等領域，提供關于氫能的系統(tǒng)解決方案。
現(xiàn)階段派瑞氫能擁有2個省級研發(fā)平臺，6個調(diào)試、總裝車間，可年產(chǎn)堿性制氫裝備350臺（套）、PEM純水制氫裝備120臺（套），以及進行各型加氫站建設。該公司已形成以制氫為核心，加氫、供氫為拓展的產(chǎn)業(yè)發(fā)展架構，業(yè)務涵蓋水電解制氫、化石燃料制氫、氫能交通、海洋氫能等多個領域，其中水電解制氫裝備在全國市場的占有率保持領先地位。
2021年11月，派瑞氫能生產(chǎn)的首臺每小時產(chǎn)氣量1000m3 型電解槽成功交付。該電解槽是冬奧會氫氣供應關鍵性保障項目的核心設備，制取的氫氣將用于冬奧會園區(qū)及周邊地區(qū)公用交通燃料電池汽車氫氣加注。
