大部分電動(dòng)汽車可以依賴位于家庭或工作地點(diǎn)附近的慢充樁來滿足充電需要，已是公認(rèn)的事實(shí)。然而，電動(dòng)汽車市場的蓬勃發(fā)展取決于便捷的快速解決方案，目前有兩個(gè)選項(xiàng)，更換電池與快速充電。汽車廠商、電池制造商、電網(wǎng)、服務(wù)商與消費(fèi)者均存在不同的偏好與利益所在。兩個(gè)選項(xiàng)間的博弈將對(duì)未來中國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展造成重大影響。很多中國本地汽車廠商支持更換電池，因?yàn)檫@讓他們可以無需深入地理解電池集成技術(shù)而迅速向市場投放廉價(jià)電動(dòng)汽車。為了保護(hù)自身的經(jīng)營效率與經(jīng)濟(jì)利益，中國兩家電網(wǎng)公司也已成為了電池更換模式的有力推動(dòng)者。早期的電動(dòng)汽車購買者也有可能被其低廉的購車價(jià)格所吸引，并無需考慮鋰電池的潛在的壽命問題。
因此，電池更換更有可能成為中國快速服務(wù)的主導(dǎo)模式。面臨這樣的發(fā)展趨勢，所有的市場參與者必須重新調(diào)整他們的電動(dòng)汽車及配套的充電戰(zhàn)略。國際汽車廠商尤其需要做出抉擇，在中國沿用其全球電動(dòng)汽車發(fā)展戰(zhàn)略，還是針對(duì)中國市場采取相應(yīng)的特殊對(duì)待。服務(wù)商需要思考怎樣才能在有效控制電池技術(shù)發(fā)展不穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)同時(shí)提供最佳顧客體驗(yàn)，創(chuàng)新的商業(yè)模式將是其中的關(guān)鍵。
政府政策需要保證必須的充電基礎(chǔ)設(shè)施到位，同時(shí)在服務(wù)領(lǐng)域推動(dòng)開放的市場競爭。對(duì)于一個(gè)尚無可借鑒的發(fā)達(dá)國家成熟商業(yè)模式的新興市場，開放的心態(tài)尤其重要。
