8月13日，浙江電力科學研究院與浙江溫州供電公司聯合開展應急發(fā)電車緊急供電演練，模擬溫州七都島翡翠灣住宅區(qū)受臺風影響失電后，調配應急發(fā)電車保障居民用電的場景。國網浙江省電力有限公司自主研發(fā)并在溫州七都島率先試點應用的應急發(fā)電車快速接入裝置在演練中首次亮相。應用該裝置，操作人員將電纜從發(fā)電車牽引至配電室后，只需簡單插接即可完成接入并通電，整個過程不超過10分鐘。
應急發(fā)電車快速接入裝置以快速插拔接頭為主體，具有監(jiān)測電流、電壓等功能。接頭采用多點接觸技術并配備安全鎖扣，能通過簡單插接快速完成連接，實現應急供電設備接入規(guī)范化，保障了作業(yè)安全。裝置將應急發(fā)電車接入時間由原先的數小時縮短至10分鐘內。
應急發(fā)電車是在臺風等惡劣天氣導致電網故障后，保障受影響客戶用電的常用工具之一。以往，應急發(fā)電車大多是通過螺栓連接，接入時需反復拆卸螺栓，并需清潔氧化部位，操作復雜，所需時間較長。通常，中壓應急發(fā)電車接入環(huán)網箱、架空線、開關站等需要3.5小時，低壓應急發(fā)電車接入配電柜等需要1小時。另外，頻繁使用螺栓連接會加速金屬部分氧化，降低設備的安全性。
浙江電科院聯合溫州供電公司成立跨專業(yè)的科研攻關團隊，深入現場調研，開展快速對位自鎖連接技術集中攻關，針對配網中、低壓電壓等級，以及室內、室外等多種場景開展典型設計研究，研發(fā)了應急發(fā)電車快速接入裝置。
溫州七都島臨近入?？?，地勢低洼。當地電網供電半徑較長，供電能力易受臺風、洪澇等災害影響?！拔覀兂浞挚紤]七都島電網的薄弱環(huán)節(jié)，基于島上重要客戶分布，開發(fā)了適用于10千伏配電房、環(huán)網箱、架空線路、綜合配電柜及低壓配電房共5種快速接入裝置，適用于5個不同場景。”溫州供電公司鹿城供電分公司運檢部主任王林海介紹。首批應急發(fā)電車快速接入裝置已于8月9日全部安裝完畢。
應急發(fā)電車快速接入裝置能在臺風等自然災害場景下縮短客戶停電時間。裝置還能應用到日常檢修、搶修及重要保供電工作中，縮短計劃及故障停電時長。
國網浙江電力將開展應急發(fā)電車快速接入裝置在自然災害環(huán)境中的應用成效評估，做好裝置的標準化研制工作，推進裝置在全省推廣。
