7月20日，應急管理部消防救援局召開視頻會議，副局長曹奇通報今年以來全國電動車火災情況，分析火災形勢，研究采取有效措施，堅決遏制電動車亡人火災的多發(fā)勢頭。
據悉，7月18日，浙江杭州西湖景區(qū)一電動車在行駛過程中突發(fā)爆炸燃燒，造成4人受傷；7月18日，湖南長沙雨花區(qū)一自建房一層樓梯間存放的電動車發(fā)生火災，造成1人死亡12人受傷。據消防救援局統(tǒng)計，今年以來，全國發(fā)生電動車火災事故6462起。從火災場所看，居民住宅、自建房和沿街門店是電動車火災高發(fā)場所。從起火原因看，電氣故障和自燃是造成電動車火災的主要原因，分別占電動車火災總數的62.1%和23.5%；而過充電、電池單體故障、電氣線路短路是導致電動車電氣火災的根本原因。從發(fā)生月份看，電動車火災隨氣溫升高呈逐月上升的趨勢明顯，6月份1215起，比1月份增幅高達56%。
會議強調，各地要結合當地實際，推動落實電動自行車火災事故事前、事中、事后全鏈條監(jiān)管，全面壓實各級、各部門責任。事前統(tǒng)籌推進居住社區(qū)智能充電樁建設與改造，加強充電設施運維和安全監(jiān)管。加大對電動自行車銷售企業(yè)及經營場所監(jiān)督檢查力度，整治電池等違規(guī)改裝問題。事中及時向社會公布電動車火災事故調查結果，查明電動車生產廠家、品牌、電池型號、改裝單位等情況，倒逼生產、銷售、改裝單位落實消防安全責任，從源頭上提高安全水平。與市場監(jiān)管、公安、工信等部門建立協(xié)作機制，實現共同治理。事后依法依規(guī)嚴格火災事故責任追究，用好刑事和行政手段，追究事故單位和相關人員的責任，并從生產、銷售、改裝、使用等環(huán)節(jié)實行倒查，倒逼責任落實。要加強警示教育，提高群眾法制意識和風險意識，自覺抵制改裝、舉報改裝，共享安全。（總臺央視記者 宋飛京）
