進入2012年，新能源汽車向市場推進的進程有所提速。中國汽車工業(yè)協(xié)會在4月11日首次發(fā)布了一季度節(jié)能與新能源車型的產銷狀況。據不完全統(tǒng)計，一季度汽車整車企業(yè)生產節(jié)能與新能源汽車8626輛，其中純電動汽車1655輛、混合動力車1300輛、代用燃料汽車5671輛。在銷售方面，一季度共計銷售新能源汽車10202輛，其中純電動汽車1830輛、混合動力汽車1499輛、代用燃料汽車6873輛。
北京新能源汽車有限公司黨委書記林逸向記者介紹說，節(jié)能與新能源汽車的相關政策首先是要支持企業(yè)的研發(fā)能力，因為加大研發(fā)投入對于早日實現新能源車的產業(yè)化尤為重要；其次，通過燃油消耗標準的制定可以強迫企業(yè)向節(jié)能與新能源方向發(fā)展。對此，在《規(guī)劃》中已經指出，2015年當年生產的乘用車平均燃料消耗量降至每百公里6.9升，到2020年降至5.0升；新能源汽車、動力電池及關鍵零部件技術整體上達到國際先進水平。
