中國儲能網(wǎng)訊：5G基站建設(shè)運營成本高一直是行業(yè)的痛點，其中“用電量大、缺電”對運營商基站的壓力更是不可小覷。
如何化解“降本”難題？
近日，在能源互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)組2021年第一次工作會議暨5G+能源互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研討會上，國網(wǎng)河南信通公司5G項目負責人趙豫京建議，在特高壓等大型變電站的基建階段，同期規(guī)劃建設(shè)5G基站，能夠顯著降低投資，有效節(jié)約社會資源。
5G基站成“電老虎” 各地出臺政策助“降本”
據(jù)行業(yè)預(yù)測，5G基站數(shù)量將達到4G基站的1.5~2倍，且5G基站單站用電量是4G的2~3倍。為了盡量緩解這些難題，北京、上海、廣東、山東等地就5G規(guī)劃、電費減免等問題相繼出臺政策支持5G建設(shè)。
譬如上海市明確對5G電力接入與改造實行補貼，電力接入和改造費用以3萬元/基站的標準按照實際完成基站數(shù)予以補貼，運行用電費用按照通信運營商和鐵塔公司實際產(chǎn)生的用電費用的20%予以補貼。
湖北省明確實施5G“萬站工程”，促進新型信息消費，省、市、縣財政按1∶2∶2的比例每年安排2億元資金，連續(xù)3年對新建5G宏基站給予補貼并安排政府專項債支持5G基站建設(shè)。
政策不能代替市場變電站“多站融合”應(yīng)運而生
在市場經(jīng)濟中，政府的職能更多是規(guī)范、引導(dǎo)、監(jiān)管，因此對于降低5G基站用電成本的手段有限，而通過多方合作的商業(yè)模式顯得尤為關(guān)鍵。
去年以來，以5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等為代表的新基建成為政策風(fēng)口。“多站融合”則是國家電網(wǎng)推進新基建的一項重要落地內(nèi)容。國網(wǎng)信通產(chǎn)業(yè)集團相關(guān)負責人介紹，要大規(guī)模推進變電站、5G基站、數(shù)據(jù)中心站、北斗地基增強站等多站融合建設(shè)。他指出，“多站融合數(shù)據(jù)中心站，實際上是新型數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一部分?！?
江蘇省政府去年印發(fā)通知，明確鼓勵各行業(yè)開放共享基礎(chǔ)設(shè)施資源。南京供電公司積極響應(yīng)，向鐵塔公司和運營商開放電力桿塔、變電站等電力基礎(chǔ)設(shè)施，用于部署5G基站，助力5G網(wǎng)絡(luò)快速建設(shè)，共享模式的實施與推廣。
2020年10月，國網(wǎng)濟南供電公司桑梓供電所“多站融合”數(shù)據(jù)中心站正式啟動“云平臺”部署建設(shè)。據(jù)濟南供電公司有關(guān)負責人介紹，“多站融合”是國家電網(wǎng)推進新基建的一項重要落地內(nèi)容，立足探索盤活密集分布的變電站、供電所站址資源，建設(shè)運營數(shù)據(jù)中心站、5G基站、北斗地基增強站等，對內(nèi)可承載智能終端數(shù)據(jù)邊緣計算支撐智能電網(wǎng)業(yè)務(wù)，對外可為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、通訊運營商等提供IDC機房租賃服務(wù)助力數(shù)字新基建。
開源節(jié)流促5G發(fā)展“降本增效”
除了探索“多站融合”，在5G建設(shè)和應(yīng)用生命周期中，開源節(jié)流是節(jié)能降耗最核心的內(nèi)生驅(qū)動力。
在基站節(jié)能方面，5G可以采用基站休眠的方案，根據(jù)網(wǎng)絡(luò)話務(wù)量的潮汐效應(yīng)，智能關(guān)閉5G、降低發(fā)射功率，每天可以節(jié)能13.45%左右；也可以不關(guān)掉整個基站，只關(guān)掉其中的毫米波頻段，普通的6GHZ以下的頻段也可以關(guān)掉部分載頻。這種休眠方案需要自適應(yīng)人工智能技術(shù)的支持，對5G基站參數(shù)組合進行優(yōu)化，采用自適應(yīng)休眠方案，在覆蓋范圍不變、運營商的服務(wù)性能不變的情況下，可以節(jié)省15%~25%的基站電力消耗。
