中國儲能網(wǎng)訊：截止2020年底，上海市級平臺接入的充換電設施運營商達140家，市級平臺已接入全市公用及專用充換電設施共計106908個，其中公用充電樁62877個、專用充電樁44031個。公用充電樁中有14113個直流充電樁（占22%）、48752個交流充電樁（占78%）；專用充電樁中有8652個直流充電樁（占比20%）、35370個交流充電樁（占比80%）。
充電樁：2020年底全市私人充電樁已超27萬個，加上公用及專用充電樁，全市充換電設施共計376908個。2020年全年公共及專用領域充電量近6億千瓦時（2019年全年4.2億千瓦時、2018年全年2.1億千瓦時），私人家充樁充電量達2.3億千瓦時，同比增加28.32%。
新能源汽車：2020全年上海市推廣新能源車近12.1萬輛，全市新能源車輛突破42萬輛，全市車樁比約1.1:1。
綜上，2020年全市公用區(qū)域直流快充樁數(shù)據(jù)明顯提升、新能源車輛推廣總量同比增長73%。
上海市充換電設施覆蓋率
2020年全市充電熱力圖，顏色越深代表充電量越大：
2020年度全市充電樁分布覆蓋率的計算：
外環(huán)內以服務半徑1公里計算覆蓋率為91.8%
外環(huán)外以服務半徑2公里計算覆蓋率為63%。
上海16個區(qū)充換電設施數(shù)量統(tǒng)計
2020年4月，上海市推進公共交通優(yōu)先發(fā)展聯(lián)席會議辦公室發(fā)布了《關于印發(fā)2020年上海市電動汽車充電設施建設重點工作安排的通知》，結合上海市充換電設施“十三五”的發(fā)展規(guī)劃，提出了應建成的公用充電樁及經(jīng)營性快充樁數(shù)量的要求。
上海市充換電設施充電量統(tǒng)計
如果按照站點類型劃分，2020年度各站點類型的累計充電量數(shù)值如下圖，從圖可看出2020年全年充電量是2019年的1.5倍（2019年全年4億千瓦時、2018年全年2.1億千瓦時），這說明全市充電需求及充電體量不斷增強增大。
如果按照充電樁設備類型（交直流/慢快充）進行了單獨分類統(tǒng)計（下圖），直流快充貢獻的充電量占比較大。
為了更加清晰看到不同設備類型的充電電量，我們又按照設備的功率不同進行了充電電量的統(tǒng)計，全市直流充電樁多以30-60千瓦為主，交流充電樁多為7千瓦的類型。下圖為2020年不同功率設備類型所產(chǎn)生的的訂單量及電量占比。
上海市充換電設施充電訂單統(tǒng)計
下圖匯總了不同站點類型2020年度的累計充電訂單數(shù)及其與2019年的對比。2019年平均每天產(chǎn)生2.4萬筆訂單，2020年平均每天產(chǎn)生3.8萬筆訂單。
上海市充換電設施利用率統(tǒng)計
按照利用率的計算公式：各站點利用率=各站點本年度累計充電時長/各站點本年度總時長，其中各站點本年度總時長的計算方式為：本站點類型充電接口數(shù)量x12（月）x 30（天）x 24（小時）。對比下圖，2020年公用站點、小區(qū)站點及單位站點的充電時長及利用率比2019年有略有增長，更多的私家車及營運性車輛選擇居家充電或目的地充電。
不同站點類型充電啟動習慣分析
2020年度不同站點類型的啟動訂單量按時間分布的曲線，即充電使用習慣曲線圖。
不同設備類型充電啟動習慣分析
按照設備的類型，2020年度交直流（快慢充）設備的啟動訂單量按時間分布的曲線。
充電場站年度充電量排名
截止2020年12月底，市級平臺共接入140家充換電設施，年度充電量排名前30名的企業(yè)占據(jù)了全市公共直流快充總數(shù)的86%以上，這說明在公共區(qū)域投建直流快充的企業(yè)較為集中、一些企業(yè)只投建公共快充站點。投建直流快充的企業(yè)包括全國型充電設施運營商如特來電、星星充電，及地方性運營企業(yè)如上海一電、上海玖行能源、順榮捷且主要以民營企業(yè)為主。與2019年相比，2020年市級平臺對接的運營企業(yè)新增40余家，有近20%參與公共直流快充建設。
