有明確的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，有豐富的燃料電池示范應(yīng)用場(chǎng)景，有整個(gè)山東示范城市群作為依托，青島龐大的氫車市場(chǎng)即將崛起。這吸引了眾多勢(shì)力在此地深入布局，既包括本地投資機(jī)構(gòu)及國(guó)有企業(yè)，也包括外來的上市公司、燃料電池實(shí)力派及新銳勢(shì)力。
“群狼”爭(zhēng)奪戰(zhàn)打響
由李滄區(qū)國(guó)有資產(chǎn)管理辦公室（下稱“李滄區(qū)國(guó)有資產(chǎn)”）100%控股的青島國(guó)際院士港集團(tuán)有限公司（下稱“青島國(guó)際院士港”）是目前青島氫能發(fā)展的重要推動(dòng)力之一。其一方面聯(lián)合本地投資機(jī)構(gòu)，間接參股了海卓動(dòng)力（青島）能源科技有限公司（下稱“海卓科技”）；另一方面聯(lián)合雄韜氫雄，間接參股了青島國(guó)際院士港氫雄燃料電池有限公司（下稱“青島國(guó)際院士港氫雄”）。海卓科技及青島國(guó)際院士港氫雄在青島氫車市場(chǎng)受益匪淺。
海卓科技股權(quán)關(guān)系圖
青島國(guó)際院士港氫雄股權(quán)關(guān)系圖
公開消息顯示，青島國(guó)際院士港已購(gòu)置200臺(tái)燃料電池自卸汽車。這批車輛是從南京金龍客車的特約經(jīng)銷商青島開沃重工有限公司處購(gòu)買，均價(jià)167萬元/輛，由海卓科技配套燃料電池；近期青島國(guó)際院士港氫雄與青島德先簽訂了燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)意向協(xié)議。預(yù)計(jì)2021年，青島國(guó)際院士港氫雄提供52-135kW燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)不少于500臺(tái)，采購(gòu)金額不低于3億元。
角逐青島氫能發(fā)展紅利的另一大勢(shì)力是美錦能源。美錦能源選擇聯(lián)手青島西海岸區(qū)政府展開了“交鑰匙工程”的布局，從興建覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的氫能產(chǎn)業(yè)園，到投運(yùn)氫能公交、建設(shè)加氫站及網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，全力打造青島本土氫能汽車體系及氫能產(chǎn)業(yè)高地。目前美錦能源已經(jīng)完成青島整車項(xiàng)目的落地和橋頭堡加氫站的投建，氫能公交示范線也具備了正式投運(yùn)能力。
這批即將投運(yùn)的氫能公交共有50輛，將在青島西海岸新區(qū)示范運(yùn)行，標(biāo)志著青島正式進(jìn)入氫燃料電池客車商業(yè)示范運(yùn)行之列。下一步，青島市交通集團(tuán)、西海岸真情巴士、青島美錦新能源汽車制造有限公司將聯(lián)合打造公交車示范運(yùn)行平臺(tái)，以公交車示范運(yùn)行線為發(fā)力點(diǎn)，統(tǒng)籌規(guī)劃燃料電池汽車和加氫站管理，連接成區(qū)域化的氫燃料電池公交網(wǎng)絡(luò)；加快城市公交、市政、郵政等公共領(lǐng)域燃油車的淘汰速度，推動(dòng)各級(jí)政府及公共機(jī)構(gòu)逐步加大燃料電池汽車采購(gòu)規(guī)模，提高燃料電池車輛在機(jī)場(chǎng)、港口、旅游景區(qū)的投放比例。
在加氫站及運(yùn)營(yíng)平臺(tái)配套方面，美錦將在青島市陸續(xù)建設(shè)25座加氫站（含油氫汽電合建站），并搭建氫氣制取、儲(chǔ)運(yùn)和加氫服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)體系運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，為青島及周邊城市提供氣源。該網(wǎng)絡(luò)將根據(jù)青島市加氫站設(shè)施發(fā)展規(guī)劃與市場(chǎng)需求逐步建設(shè)實(shí)施。
除了上述勢(shì)力之外，2021年1月，明天氫能北方研究中心及氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)基地項(xiàng)目簽約落地青島即墨汽車產(chǎn)業(yè)新城。該項(xiàng)目計(jì)劃總投資20億元，將作為明天氫能的北方總部，依托明天氫能自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)，結(jié)合青島的城市產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與應(yīng)用場(chǎng)景，進(jìn)行全產(chǎn)業(yè)鏈的研發(fā)生產(chǎn)，包括且不限于電堆、膜電極、雙極板的研發(fā)、系統(tǒng)集成、組裝、裝車調(diào)試、示范運(yùn)營(yíng)和服務(wù)。
項(xiàng)目簽約后，將率先啟動(dòng)大型燃料電池車輛在青島的示范應(yīng)用，啟動(dòng)加氫站的選址、規(guī)劃設(shè)計(jì)和建設(shè)，下一步還將拓展熱電聯(lián)供、港口機(jī)械、軌道交通、船舶等領(lǐng)域的應(yīng)用研發(fā)、改裝和銷售業(yè)務(wù)?？梢娒魈鞖淠芤褜?duì)青島燃料電池應(yīng)用市場(chǎng)“摩拳擦掌”。
公開消息還顯示，其他國(guó)內(nèi)知名燃料電池企業(yè)的產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用于青島各類燃料電池示范應(yīng)用場(chǎng)景，比如青島國(guó)際院士港購(gòu)置了由重塑科技配套的20臺(tái)燃料電池冷藏車，由清能股份配套的江蘇奧新16臺(tái)氫能重卡交付青島前灣港，由上海航天八院811所提供的燃料電池系統(tǒng)為青島港口軌道吊設(shè)備提供電力等。
“東方氫島”的魅力
事實(shí)上，瞄準(zhǔn)青島氫車市場(chǎng)的遠(yuǎn)不止上述企業(yè)，由于篇幅有限，在此不一一敘述。青島氫車市場(chǎng)之所以有如此大的魅力，源于其在山東省級(jí)氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的帶動(dòng)下，彰顯了打造“東方氫島”的決心與信心。
2018年，發(fā)布《山東省汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃（2018-2025年）》、《山東省新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2018-2028年）》，強(qiáng)化對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃引領(lǐng)。2020年6月，國(guó)內(nèi)率先發(fā)布首個(gè)省級(jí)氫能產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)性政府指導(dǎo)文件《山東省氫能產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃（2020—2030年）》。
2020年12月，青島正式發(fā)布《青島市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2020-2030）》，明確提出青島將圍繞建設(shè)國(guó)家氫能與燃料電池示范區(qū)逐步實(shí)現(xiàn)“東方氫島”的總體發(fā)展目標(biāo)。這是山東省第一個(gè)正式印發(fā)的市級(jí)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，也是青島市今后一段時(shí)期氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)性文件。
《規(guī)劃》不僅從技術(shù)研發(fā)、供應(yīng)體系、推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)規(guī)模等4大類具體指標(biāo)出發(fā)，分階段制定了2022年、2025年、2030年的預(yù)期發(fā)展目標(biāo)，增強(qiáng)發(fā)展的指導(dǎo)性，還對(duì)“東方氫島”進(jìn)行了全面的空間布局，實(shí)施“三區(qū)”協(xié)同發(fā)展，共同繪就青島氫能發(fā)展藍(lán)圖。
具體目標(biāo)方面，到2030年，建成加氫站50座以上；投入運(yùn)營(yíng)30條以上氫燃料電池汽車公交專線，累計(jì)推廣燃料電池汽車達(dá)到8000輛；建成燃料電池軌道列車線2條以上；氫氣年消費(fèi)量超過3億標(biāo)準(zhǔn)立方，培育超過20家規(guī)模以上氫能相關(guān)企業(yè)，5家年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入超過10億元的氫能相關(guān)企業(yè)，氫能產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值達(dá)到500億元。
在空間布局方面，謀劃實(shí)施“三區(qū)”協(xié)同發(fā)展：一是南部氫能創(chuàng)新發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)。依托董家口化工園區(qū)的氫氣資源稟賦和化工產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，在推動(dòng)青島氫能創(chuàng)新發(fā)展方面先行先試；二是中部氫能技術(shù)創(chuàng)新核心區(qū)。依托青島國(guó)際院士港、西海岸新區(qū)高校圈等建立人才引進(jìn)新模式，吸引氫能領(lǐng)域?qū)＜摇W(xué)者、產(chǎn)業(yè)技術(shù)人才加盟，構(gòu)筑人才使用新格局；三是北部燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。依托青島（即墨）汽車產(chǎn)業(yè)新城和萊西新能源汽車生產(chǎn)基地，集聚培育一批具有全球影響力的燃料電池汽車和燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)企業(yè)。
有基礎(chǔ)、有場(chǎng)景、有路徑，一幅綠意濃厚的“東方氫島”的未來圖景正在徐徐展開。與此同時(shí)，青島政府對(duì)于產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)秉持歡迎開放的態(tài)度，這也是眾多企業(yè)選擇落戶此地的重要原因。
“青島開放的應(yīng)用場(chǎng)景和優(yōu)質(zhì)的營(yíng)商環(huán)境，是明天氫能選擇青島作為北方總部的原因?！泵魈鞖淠芏麻L(zhǎng)王朝云坦率表示，在明天氫能落地青島的過程中，市發(fā)展改革委和即墨區(qū)政府都給予了各方面的支持。青島的產(chǎn)業(yè)環(huán)境加上明天氫能的基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)，形成了技術(shù)、人才、資金、市場(chǎng)、政策要素齊全的創(chuàng)業(yè)生態(tài)，明天氫能將攜手青島完善城市氫能產(chǎn)業(yè)鏈體系，拓展北方應(yīng)用市場(chǎng)。
