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本周充電設(shè)施要點匯總

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:充電樁視界 發(fā)布時間:2021-01-10 瀏覽:次

陜西智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺省內(nèi)充電樁接入率超83%

日前從國網(wǎng)陜西電力獲悉:陜西智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺累計接入超過1.8萬臺充電樁,省內(nèi)充電樁接入率超過83%,初步實現(xiàn)省內(nèi)充電設(shè)施互聯(lián)互通,服務(wù)全省電動汽車綠色出行。

陜西智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺是省發(fā)展改革委委托陜西電力行業(yè)協(xié)會充電設(shè)施分會建設(shè)運營的西部地區(qū)首個省級充電服務(wù)平臺。該平臺2019年3月6日上線,有效整合全省充電信息資源,引導(dǎo)陜西充電基礎(chǔ)設(shè)施企業(yè)優(yōu)勢互補、信息共享,打造“車、樁、網(wǎng)、電、光、儲、充”七位一體發(fā)展格局。

該平臺已接入陜西省內(nèi)國家電網(wǎng)、特來電、星星充電等26家充電樁運營商,注冊電動汽車逾萬輛,基本滿足了全省公交車、網(wǎng)約車、物流車、特種車、公務(wù)用車、私家車全系列車型充電需求。該平臺推出的“聯(lián)行秦e充”APP為26家充電樁運營商開展直購電交易以及“綠(風、光)電交易”提供便捷服務(wù),2020年以來促成交易電量超過1.8億千瓦時,促進了省內(nèi)風電、光伏的消納。

據(jù)悉,由國網(wǎng)陜西電力建設(shè)的西部地區(qū)首座機場充電站、首座“加油、加氣、充電”三站合一充電站、首座光儲充一體化智能充電站、首座智能園區(qū)西部創(chuàng)新港大功率充電站、首座秦嶺山區(qū)道路充電站,接入陜西智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺后,形成了示范帶動效應(yīng)。據(jù)統(tǒng)計,“十三五”期間國網(wǎng)陜西電力完成投資4.3億元,建成充電樁3960臺,實現(xiàn)陜西省“米”字形高速路服務(wù)區(qū)、各市(區(qū))充電設(shè)施全覆蓋,有力地帶動全省電動汽車充電推廣應(yīng)用。

陜西智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺還依托國網(wǎng)陜西電力建成西部地區(qū)首個充電設(shè)施安全檢測中心,為全省充電設(shè)施進行入網(wǎng)檢測,已得到國際實驗室CNAS認證,可開展107個安全檢測項目。(人民網(wǎng))

寧夏26個高速公路服務(wù)區(qū)建成充電基礎(chǔ)設(shè)施

寧夏境內(nèi)高速公路目前完成13對、26個高速服務(wù)區(qū)的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),共建成充電樁108臺,覆蓋了區(qū)內(nèi)主要高速公路重點樞紐高速服務(wù)區(qū),為寧夏地區(qū)電動汽車省內(nèi)出行提供可靠充電保障。

在持續(xù)低溫天氣中,記者對純電動汽車的駕乘體驗,使用鳴沙服務(wù)區(qū)直流電充電樁充電25分鐘,完成了30千瓦時的充電量,可以駕駛兩百三十多公里。

每個服務(wù)區(qū)里面都配備的是兩臺120千瓦的一級雙降的充電樁,基本上一臺純電動汽車,在30分鐘就可以把它充到80%以上。

據(jù)了解,國網(wǎng)寧夏電力公司今年還將計劃投資3500萬元,建設(shè)15對、30個高速服務(wù)區(qū)充電站,在2021年底完成寧夏境內(nèi)高速服務(wù)區(qū)充電設(shè)施全覆蓋。(寧夏廣電新聞中心)

昆明已建成330座充電站,充電設(shè)施兩年內(nèi)實現(xiàn)主城全覆蓋

近日,從昆明市發(fā)展改革委獲悉,到2020年底,昆明市共建成充電站330座,同比增長54.92%。此舉成為了全市新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的“驅(qū)動器”。

發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)是云南省充分發(fā)揮清潔能源優(yōu)勢,打造世界一流“綠色能源牌”的重要舉措。為化解新能源汽車用戶的充電“焦慮”,推動昆明新能源汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)健發(fā)展,2020年昆明首次以政府文件形式明確了各領(lǐng)域配建充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)比例,全市各類新建住宅配建的充電設(shè)施得到了落實,居民小區(qū)和新建公共建筑物充電設(shè)施保有量呈逐月上升趨勢,并形成一定規(guī)模化效應(yīng)。同時,昆明還出臺了充電設(shè)施補貼政策,近年累計兌付省市財政安排充電基礎(chǔ)設(shè)施獎勵資金超4700萬元,政策效應(yīng)逐步顯現(xiàn)。

上述各項措施下,到2020年底,昆明市累計建成充電站330座,同比增長54.92%,充電樁25828槍,同比增長104%;換電站11座,可滿足2580輛新能源汽車換電需求;公用樁8009槍,總功率265737千瓦,自用樁約17819槍(不含預(yù)留安裝條件車位數(shù))。整體樁車比為1:1.14,公共充電樁與電動汽車比例為1:3.7,超過國家《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020年)》中提出的在新能源汽車示范推廣地區(qū),公共充電樁與電動汽車比例不低于1:8的發(fā)展目標。充電基礎(chǔ)設(shè)施有效推進了全市新能源汽車的發(fā)展。

截至2020年底,昆明市新能源汽車保有量為29662輛,全年新增8565輛,其中私家車4420輛、單位用車4145輛。(昆滇經(jīng)濟)

哈爾濱規(guī)劃電動汽車充電設(shè)施237處

8日,記者從哈爾濱市自然資源和規(guī)劃局獲悉,哈爾濱市電動汽車充電設(shè)施布局總體規(guī)劃公示通過。

據(jù)介紹,充電設(shè)施規(guī)劃布局的原則是統(tǒng)籌規(guī)劃、適度超前、合建為主、單建為輔、快慢結(jié)合、逐步推進、方位分散、容車量大,并且結(jié)合大型公交場站、橋下空間、公共停車場、公共空間等進行布局。

充電設(shè)施布局選址共237處,其中規(guī)劃集中式充電場站72處,城市分散式充電站64處,結(jié)合商業(yè)、醫(yī)院、酒店、文化設(shè)施、旅游景區(qū)停車場等規(guī)劃68處,結(jié)合高速公路服務(wù)區(qū)規(guī)劃21處,城際新能源汽車綜合能源示范場站布局選址12處。

規(guī)劃范圍包括哈爾濱市轄9區(qū)9縣(市):道里區(qū)、道外區(qū)、南崗區(qū)、香坊區(qū)、松北區(qū)、平房區(qū)、呼蘭區(qū)、阿城區(qū)、雙城區(qū)、五常市、尚志市、巴彥縣、木蘭縣、通河縣、賓縣、方正縣、依蘭縣、延壽縣。(生活報)

溫州市區(qū)建設(shè)自用充電樁可享600元補貼!具體申領(lǐng)辦法看這里

日前,溫州市出臺《溫州市級2020-2021年新能源汽車推廣應(yīng)用支持政策》。根據(jù)政策,個人消費者建設(shè)自用充電樁給予一次性600元/樁的充電費補貼。圖片

根據(jù)《溫州市級2020-2021年新能源汽車推廣應(yīng)用支持政策》,2020年1月1日至2021年12月31日期間在市區(qū)購買新能源汽車并上牌的個人消費者且在自有(或有1年及以上使用權(quán))固定車位上通過電力部門報裝的自用充電樁,將予以一次性600元/樁的充電費補貼,由電力部門以充值方式劃入個人消費者自用充電樁電表賬戶。

新報裝自用充電樁的用戶,可在向電力部門報裝的同時,提供購車發(fā)票和行駛證材料,由電力部門代為申請資金,對充電樁電表賬戶、車輛購買發(fā)票號、車牌號碼進行校驗,無重復(fù)申報的一個月內(nèi)將600元劃入充電樁電表賬戶。2020年1月1日后已報裝個人自用充電樁的用戶,可前去電力部門營業(yè)點補齊購車發(fā)票和行駛證材料。

注意事項

1.申領(lǐng)對象應(yīng)在2020年1月1日至2021年12月31日期間在市區(qū)購買新能源汽車并上牌,以車輛購買發(fā)票為準。

車輛購買時間應(yīng)在2020年1月1日至2021年12月31日期間;

車輛購買地點應(yīng)在市區(qū)范圍內(nèi)新能源汽車經(jīng)銷商;

車輛購買者應(yīng)為個人消費者。

2.個人安裝自用充電樁應(yīng)通過市區(qū)電力部門報裝,私建充電樁不予補貼。市區(qū)范圍內(nèi)電力部門主要指國網(wǎng)溫州供電公司和龍灣永強供電公司。

3.無車有樁或有車無樁不在補貼范圍,一車多樁或多車一樁可申領(lǐng)一次補貼,多車多樁可申領(lǐng)多次補貼,如二車二樁可申領(lǐng)二次補貼。(溫州發(fā)布)

南寧擬出臺規(guī)范劍指電動汽車充電難

為加快推進南寧市居民小區(qū)電動汽車充電設(shè)施建設(shè)管理工作,南寧市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局公布《南寧市居民小區(qū)電動汽車充電設(shè)施建設(shè)管理工作細則(征求意見稿)》(以下簡稱《工作細則》),明確了部分居民小區(qū)電動汽車充電樁的安裝與管理問題并征求意見。

《工作細則》的出臺,明確了車主、物業(yè)、業(yè)委會、供電部門等各方職責,或?qū)⒂欣谄平獠糠蛛妱悠嚦潆姌堵鋺粜^(qū)的難題。

新出臺的《工作細則》指出,“自用樁”由電動汽車車主、電動汽車企業(yè)負責管理,物業(yè)負責進行監(jiān)督;“公用樁”由運營商進行管理。安裝充電樁也不再需要辦理工程規(guī)劃等手續(xù),供電部門收到充電樁報裝申請后,應(yīng)在3個工作日內(nèi)安排現(xiàn)場勘察。在接到用戶“自用樁”安裝申請后,物業(yè)、業(yè)委會或居委會應(yīng)在3個工作日內(nèi)予以辦理,不得無理由拒絕。對于現(xiàn)有配電設(shè)施無法滿足充電設(shè)施使用的,產(chǎn)權(quán)為供電企業(yè)的,應(yīng)由供電企業(yè)配合相關(guān)方提出解決方案,產(chǎn)權(quán)為用電用戶的,應(yīng)由用電用戶組織相關(guān)方提出解決方案,經(jīng)各方協(xié)商一致后,由產(chǎn)權(quán)單位實施改造。(中工網(wǎng))

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