中國儲能網訊：內蒙古自治區(qū)作為國家能源保障重點地區(qū)，面臨重大能源產業(yè)轉型需求，正積極探索以氫能為代表的清潔能源轉型新路徑。
事實上，內蒙古自治區(qū)氫能探索已經邁出了實質性的步伐，而首個受益的燃料電池企業(yè)是新源動力股份有限公司（下稱“新源動力”）。
10月21日，一汽大客與內蒙古自治區(qū)伊金霍洛旗人民政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，首批訂單為10臺氫能公交，預計2020年底完成第一期交付。
本批10臺氫能公交搭載的是新源動力復合雙極板燃料電池模HYMOD®-60，額定功率70kW，峰值功率78kW，為新源動力研發(fā)的第二代車用質子交換膜燃料電池電堆模塊的升級版，已通過國內多家大型汽車制造企業(yè)多種車型的裝車實驗驗證。
公開消息顯示，今年8月，新源動力與鄂爾多斯市人民政府、伊金霍洛旗人民政府簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，推動當地氫能產業(yè)的發(fā)展，探索燃料電池重卡場景的應用。鄂爾多斯市位于我國中西部最具活力的經濟帶核心區(qū)域，目前全市境內約有運煤重型卡車、工程貨車約33萬輛。該市煤炭資源豐富，煤炭開發(fā)和運輸對能源消耗非常大，對發(fā)展氫能的意愿強烈。
“伊金霍洛旗之所以先行簽訂氫能公交訂單，意在先通過氫能公交帶動示范應用，后續(xù)還將投入氫能重卡，以加快推進氫能產業(yè)的發(fā)展與應用，實現清潔能源轉型?！敝槿耸扛嬖V高工氫電。
作為國內燃料電池企業(yè)自主開發(fā)技術路線的代表，新源動力是享譽國內外的產業(yè)化先鋒，多年來長期承擔了多項國家863重點研發(fā)項目，完成的各項技術指標國內領先，部分關鍵技術達到國際一流水平；聯(lián)合國內原材料廠商進行攻關，同時聯(lián)合國內設備廠商不斷完善工藝，在推動燃料電池供應鏈體系建設方面，以實際行動踐行著“國家隊”的責任。
新源動力自主研發(fā)生產膜電極，首創(chuàng)復合板電堆經過嚴格車用測試及充分驗證，開創(chuàng)國產電堆應用先河，奠定行業(yè)發(fā)展信心；大功率高集成度金屬板電堆批量裝車應用，實現國產金屬板電堆質的轉變。截至目前，新源動力已經累計電堆裝車超過750臺，合計行駛里程1200萬公里以上。
新源動力電堆壽命長、可靠性高、性能穩(wěn)定、低溫啟動性好的產品特性，能夠充分滿足鄂爾多斯運行環(huán)境對氫能公交及氫能重卡的需求。
作為中國燃料電池自主品牌的先行者、燃料電池產業(yè)化實踐的領軍企業(yè)，新源動力積極參與鄂爾多斯市的氫能布局，將會形成積極效應和帶動作用。
