本月中旬，南京市工信局副局長陶磊表示，南京正加大在新能源汽車產業(yè)鏈的投入，隨著一大批在建項目的陸續(xù)建成，南京有望成為國內乃至全球動力電池最大的生產基地之一。
LG化學、國軒高科、欣旺達、塔菲爾……等眾多動力電池頭部生產企業(yè)已經在南京建設了大型的動力電池生產基地。值得注意的是，目前仍有不少其它動力電池生產企業(yè)也在此落子布局。
榮盛盟固利：30GWh動力電池項目落戶南京
9月28日，榮盛盟固利公司30GWh動力電池產業(yè)園一期12GWh項目在南京市六合區(qū)舉行開工儀式。據電池中國網了解，榮盛盟固利南京基地將是其繼天津基地之后的第二大動力電池生產基地，南京一期12GWh項目預計將于2021年年底建成投產，屆時榮盛盟固利動力電池產能將達到27GWh。
動力電池應用分會數(shù)據顯示，今年1-8月榮盛盟固利新能源汽車動力電池裝機量約為125.63MWh，同比下滑24.9%，今年其動力電池裝機量下滑主要受新冠肺炎疫情影響。值得一提的是，今年8月，其動力電池裝機量約為21.37MWh，同比大增577%，環(huán)比增長51.5%，可以看出其動力電池裝機量已經開始穩(wěn)步增長。
從配套車型來看，目前榮盛盟固利動力電池裝機仍然以客車和專用車為主。今年前8月，其客車客戶主要有鄭州宇通、北汽福田、吉利四川商用車、廈門金龍、奇瑞萬達貴州客車等9家；專用車客戶主要有上汽大通、長沙中聯(lián)重科、徐州工程機械等；乘用車方面，今年1-8月主要配套上汽大通。
從電池類型來看，榮盛盟固利主要生產錳酸鋰電池和三元電池。其中今年1-8月錳酸鋰電池裝機量約為87.69MWh，三元電池裝機量約為37.94MWh。
目前榮盛盟固利的主要動力電池生產基地在天津寶坻。據電池中國網了解，天津工廠一期項目已于2018年10月建成投產，產能為3GWh；天津工廠二期6GWh項目也已于2019年6月啟動建設，預計今年建成投產。根據此前規(guī)劃，其天津工廠還將建設三期6GWh動力電池項目，也就是說盟固利天津基地動力電池產能約為15GWh。
此前，榮盛盟固利在接受電池中國網調研時曾透露，“根據公司未來五年發(fā)展規(guī)劃，除天津工廠外，盟固利還將新建三個動力電池生產基地，力爭五年內實現(xiàn)投產產能不低于40GWh，規(guī)劃產能達到50GWh”。此次南京30GWh動力電池產業(yè)園項目應該是其新建三個動力電池生產基地中的一個，預計項目建成后將主要服務華東、華中客戶。
據榮盛集團董事長耿建明介紹，榮盛盟固利南京項目將對標國際先進水平進行規(guī)劃設計，生產擁有自主知識產權和獨特競爭優(yōu)勢的全氣候電池和全新高性價比超級電池，該產品面世后將填補國內相關領域技術空白。
南京有望成為全球最大的動力電池生產基地之一
隨著榮盛盟固利30GWh動力電池項目的簽約及開工建設，南京正成為國內主要動力電池生產基地，并有望成為全球最大的動力電池集群之一。
據電池中國網不完全統(tǒng)計，目前LG化學、國軒高科、欣旺達、塔菲爾等頭部電池企業(yè)已經在南京布局動力電池生產基地。
2018年5月，南京國軒高科動力電池項目落戶南京市六合區(qū)。項目總投資15億元，占地206畝，總建筑面積約11.3萬平方米，規(guī)劃建設年產17GWh動力電池項目。
2018年7月，塔菲爾新能源科技股份有限公司1.5GWh南京動力電池一期項目竣工投產。據悉，塔菲爾在南京市規(guī)劃到2022年建成20GWh生產基地。
同年7月，韓國LG化學宣布投資20億美元在南京江寧濱江開發(fā)區(qū)投資32GWh動力電池項目。此次簽約項目主要生產動力電池、儲能電池和小型電池，工廠規(guī)劃建設電極、電芯生產線23條，其中動力電池16條、儲能電池3條、小型電池4條。據電池中國網了解，LG化學南京工廠一期項目已于2019年10月量產，并計劃到2023年實現(xiàn)全面達產。
2019年3月，欣旺達宣布投資120億元在南京市溧水區(qū)建設鋰電池項目。據電池中國網了解，欣旺達南京項目分三期建設，其中一期計劃投入35億元，建設約8GWh電芯和8GWh電池系統(tǒng)生產線項目；二期計劃投入40億元，項目將新增10GWh電芯和10GWh電池系統(tǒng)生產線；三期計劃投入45億元，項目將新增12GWh電芯和12GWh電池系統(tǒng)生產線；項目達產后可形成30GWh的產能。
現(xiàn)如今，榮盛盟固利30GWh動力電池項目也選擇落子南京，至此，上述動力電池生產企業(yè)在南京市的動力電池產能規(guī)劃已超過100GWh。值得一提的是，目前南京現(xiàn)有動力電池產能已達13GWh，占全國總量的15%，僅次于福建寧德，排在全國第二。而隨著一大批在建項目未來陸續(xù)建成投產，南京市將成為國內乃至全球動力電池的主要生產基地。在動力電池項目集群的帶動下，未來動力電池產業(yè)鏈企業(yè)也將陸續(xù)在此聚集，新能源汽車動力電池產業(yè)鏈也將成為南京未來經濟增長的重要驅動引擎。
