如果不包括稅前重組成本5,200萬美元以及一次性稅收利潤2,200萬美元，該公司的每股盈利達64美分。彭博社調查的28位分析師在此前的平均預測是每股盈利66美分。第三季度的收入上漲2%，至106億美元，也低于平均預期109億美元。該公司因全球市場的疲軟以及歐元較為“虛弱”，其下調了第四季度的盈利預期，因此其股價在當日早間交易中應聲下跌8.3%。江森自控周三在紐約證券交易所的股價下跌2.25美元或8%，收于26.07美元。此外，該公司股價今年截至昨日，已下跌9.4%，且2011年下跌了18%。截至6月30日的第三季度，江森自控的銷售額和盈利也未能超過分析師預期。
該公司當日表示，截至9月30日的這三個月盈利預期將會波動0-5%，遠低于其在今年4月20日給出的預期增長25%。而彭博社調查的18位分析師的平均盈利預期將增長21%。江森自控首席執(zhí)行官Stephen Roell表示，雖然該公司第三季度的盈利增長很大，但是由于其一些關鍵市場的需求不景氣，且較為疲軟的歐元導致其上線的增長低于預期，該公司的汽車零部件部門銷售額增長6.8%，至54.6億美元，主要得益于北美和亞洲地區(qū)較高的汽車產量。而該公司生產座艙、座椅和儀表板的部門盈利上漲42%，至2.02億美元。而江森自控最小但卻是盈利最多的部門汽車電池業(yè)務的銷售額下跌2.7%，至13.2億美元;且該部門盈利也下跌8.6%，至1.49億美元。江森自控表示，北美消費者對更換電池的需求以及歐洲對新車電池的需求均低于預期。
據(jù)悉，江森自控的建筑節(jié)能部門銷售額下跌2.4%，至38億美元。該部門的收入上漲28%，至2.64億美元，主要因為北美地區(qū)創(chuàng)新高的溫度促進了住宅空調的銷售。此外，該公司的節(jié)能業(yè)務還包括空調的控制和服務以及商用建筑的安全保障。
