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三分鐘帶你看懂“虛擬電廠”的應用與展望

作者:中國儲能網新聞中心 來源:365儲能及智慧能源 發(fā)布時間:2020-07-03 瀏覽:次

特斯拉正式取得英國發(fā)電牌照

6月12日,英國天然氣與電力市場辦公室根據《1989年電力法案》第6A(5)條,特此通知,根據該法案第6(1)(a)條,特斯拉汽車有限公司獲得發(fā)電許可證(公司編號04384008),其注冊辦事處位于英國UB7 8JD區(qū)西德雷頓荷頓路197號,授權該公司在英國、毗鄰英國的領?;蚩稍偕茉磪^(qū)發(fā)電。

目前,特斯拉的能源部門在英國尚未部署太陽能,但已經部署了儲能系統。此前,亞馬遜選擇了特斯拉的儲能系統安裝到它在英國的配送中心,他們還在曼徹斯特科學園(MSP)中部署了一套儲能系統。

“虛擬電廠”技術成熟,分布式的太陽能+儲能項目明年可投入使用

美國南加州愛迪生公司(SCE)周二宣布了一項計劃,將允許多達300名用戶通過Sunrun的Brightbox家庭能源系統創(chuàng)建一個分布式的太陽能+儲能網絡,該公司可以在明年用電高峰期間使用該網絡。

SCE產品管理的首席經理Jessica Lim表示,這個虛擬發(fā)電廠的潛在容量未被披露,它是一個SCE試點項目,之后類似的產品可以與其他太陽能和儲能供應商一起提供。Sunrun的首席政策官霍斯金斯(Hoskins)表明該公司正與其他公用事業(yè)公司就類似的自帶設備(BYOD)產品進行談判,希望這一年的試驗是與SCE合作的第一階段。

特斯拉汽車的雙向充電技術實現與澳大利亞和佛蒙特州的政府通過展開合作,三方共同建立虛擬電廠。此次合作與以往的合作不同,特斯拉通過用電動汽車提供電力而不是之前所用的家用電池組。

▲電動汽車雙向充電技術的概念圖

特斯拉車主可以在停電時用特斯拉汽車給自己的房子供電,也可以用自己的汽車給其他的電動汽車充電。這是雙向充電技術所帶來的最直觀的方便。特斯拉雙向充電技術的最大價值是可與電網連接,調節(jié)電網的壓力,滿足區(qū)域用電高峰時段的電力需求,讓現有的電網供電體系效率更高。

一圖看懂什么是“虛擬電廠”

虛擬電廠的提出是為了整合各種分布式能源,包括分布式電源、可控負荷和儲能裝置等。其基本概念是通過分布式電力管理系統將電網中分布式電源、可控負荷和儲能裝置聚合成一個虛擬的可控集合體,參與電網的運行和調度,協調智能電網與分布式電源間的矛盾,充分挖掘分布式能源為電網和用戶所帶來的價值和效益。虛擬電廠主要由發(fā)電系統、儲能設備、通信系統構成。

在新興領域,泛在電力物聯網將在統一感知、實物 ID 應用、精準主動搶修、虛擬電廠、智慧能源服務一站式辦理、大數據應用等領域,為電網企業(yè)和新興業(yè)務主體賦能。以綜合能源服務平臺為例,對于可以應用入口將能效服務共享平臺、省級客戶側用能服務平臺、新能源大數據平臺、車聯網、光伏云網、智慧能源控制等系統,發(fā)揮規(guī)?;坌? 對外則可為各類新興業(yè)務主體統一提供并網、監(jiān)控、計量、計費、交易、運維等平臺化共享服務。

2020年國家能源局將多層級虛擬電廠平臺等10個項目入選能源領域“科技助力經濟2020”重點專項

6月30日,國家能源局綜合司發(fā)布關于能源領域“科技助力經濟2020”重點專項擬立項項目的公示,擬將多層級虛擬電廠平臺、適應靈活運行需求的燃機核心部件保障技術研究、高性能長壽命燃料電池膜電極研發(fā)及在氫能重載車輛示范應用等10個項目列入重點專項。

能源領域“科技助力經濟2020”重點專項是為貫徹落實黨中央、國務院關于統籌推進疫情防控和經濟社會發(fā)展工作的決策部署,及時支持技術成果轉化落地,由國家能源局會同科技部組織設立的,按照保障能源安全、促進產業(yè)升級和支撐能源高質量發(fā)展的原則遴選。

▲國網天津電力通過能源電力大數據中心

從“虛擬電廠”到能源“區(qū)塊鏈”,你還在考慮歐洲已經開始行動

歐洲三大電網運營商正在推出一個新的區(qū)塊鏈平臺,目的是利用小規(guī)模分布式能源資源日益增長的滲透率,實現電網平衡。家庭和企業(yè)可以通過向電網運營商提供靈活的能源來賺錢。

上月成立的Equigy財團(包括三家輸電系統運營商(TSO):TenneT(在德國和荷蘭運營)、瑞士Swissgrid和意大利的Terna,丹麥的Energinet正在加入,為在五個國家進行初步部署開辟了道路)認為,區(qū)塊鏈是解鎖家庭和企業(yè)通過分布式能源資源向電網運營商獲取收入的系統關鍵。目前該財團技術展望是:開放一個免費使用的“群組平衡”平臺來支持和跟蹤交易,計劃將在未來十年內擴展至整個歐洲的區(qū)塊鏈平臺。到2030年,電動汽車和家用電池將在很大程度上(如果不能完全平衡的話)實現歐洲電網的平衡。

目前九個初步項目已經在進行中,包括:TenneT與日產和寶馬正在進行電動汽車試點、瑞士電網公司正在進行將電動汽車靈活性用于頻率控制儲備試點和虛擬發(fā)電廠的電動汽車車隊等項目。

當下更多的歐洲輸電系統運營商正在討論采用區(qū)塊鏈平臺,相信在各方的努力下能源轉型、“虛擬電廠”等技術應用將讓更多消費者受益。

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關鍵字:虛擬電廠 儲能

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