行將到來(lái)的2022年冬奧會(huì)將為氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)帶來(lái)一次爆發(fā)式發(fā)展。
眾所周知，冬奧會(huì)把氫燃料電池車(chē)作為賽事期間人員出行服務(wù)保障車(chē)。目前距離開(kāi)幕時(shí)間不到兩年，氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域企業(yè)為抓住這一重要契機(jī)，紛紛聚焦發(fā)力，包括河北建設(shè)、中石化、中油金鴻、億華通、福田汽車(chē)等。
對(duì)于冬奧會(huì)會(huì)給氫能及燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的影響，高工產(chǎn)研氫電研究所（GGII）認(rèn)為，2022年是氫燃料電池汽車(chē)千臺(tái)級(jí)運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性驗(yàn)證年，若氫燃料電池汽車(chē)與可再生能源結(jié)合運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性效果明顯，將有力推動(dòng)國(guó)內(nèi)氫燃料電池從示范應(yīng)用向商業(yè)化應(yīng)用發(fā)展。
借冬奧會(huì)的東風(fēng)，氫能產(chǎn)業(yè)在國(guó)內(nèi)的發(fā)展或許就此踏上新的階段。
張家口氫能保障供應(yīng)建設(shè)馬不停蹄
作為冬奧會(huì)聯(lián)合舉辦城市，張家口在氫能保障供應(yīng)體系的建設(shè)上在快馬加鞭。
近日印發(fā)了《張家口氫能保障供應(yīng)體系一期工程建設(shè)實(shí)施方案》（下稱(chēng)“《方案》”）。《方案》中提到，冬奧會(huì)期間運(yùn)行氫燃料電池汽車(chē)將達(dá)到2000輛，需要制氫產(chǎn)能每天達(dá)到34.1噸。
為滿(mǎn)足車(chē)輛用氫需求，《方案》明確兩個(gè)總體目標(biāo)：
1、氫氣產(chǎn)能：2022年冬奧會(huì)前，氫氣產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)10000噸/年；2、加氫站：一期工程建設(shè)16座，其中2020年底前建成10座，2021年6月底前建成6座。
目前，張家口市已建的2個(gè)制氫項(xiàng)目分別為海泊爾制氫項(xiàng)目一期、河北建投沽源制氫項(xiàng)目一期；3個(gè)正在規(guī)劃建設(shè)的項(xiàng)目今年5月開(kāi)工，明年6月底前建成，分別為海珀?duì)栔茪漤?xiàng)目二期、河北建投沽源制氫項(xiàng)目二期、河北建投崇禮制氫項(xiàng)目。
屆時(shí)，制氫能力達(dá)38.1噸/天，能夠滿(mǎn)足冬奧會(huì)期間氫燃料電池汽車(chē)正常運(yùn)行氫氣需求量。
16座加氫站中，今年底前建成10座，明年6月底前建成6座。參與加氫站建設(shè)的公司是：海泊爾、市交投集團(tuán)、河北建設(shè)、中石化、中油金鴻。
為了推動(dòng)上述氫能項(xiàng)目建設(shè)，張家口還制訂了多項(xiàng)保障措施。《方案》要求，縣區(qū)政府、市有關(guān)部門(mén)，要在土地調(diào)規(guī)、建設(shè)費(fèi)用等方面予以大力支持，確保加氫站建設(shè)順利實(shí)施。市政府在可再生能源制氫電價(jià)上予以一定支持，優(yōu)惠期5年。在加氫站竣工驗(yàn)收合格并開(kāi)始正常運(yùn)營(yíng)后，對(duì)于日加氫能力在200~500kg的加氫站，給予一次性400萬(wàn)元的建設(shè)補(bǔ)貼；對(duì)于日加氫能力在500kg以上的加氫站，給予一次性800萬(wàn)元的建設(shè)補(bǔ)貼。
同時(shí)，《方案》就上述項(xiàng)目也給出了時(shí)間節(jié)點(diǎn)，以確保氫能保障供應(yīng)體系的順利建設(shè)。
有“蛋糕吃”的地方就有“趕集”的企業(yè)。除了上述制氫和建加氫站的企業(yè)外，目前福田汽車(chē)已在張家口深入布局，其首臺(tái)氫燃料客車(chē)歐輝BJ6956今年初在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)基地正式下線(xiàn)，續(xù)航里程可達(dá)350公里以上，助力冬奧會(huì)期間張家口的綠色公共交通出行。
宇通客車(chē)、申龍客車(chē)等車(chē)企的燃料電池客車(chē)已經(jīng)在當(dāng)?shù)厣暇€(xiàn)運(yùn)營(yíng)。
一批龍頭企業(yè)將脫穎而出
相對(duì)于張家口，北京作為冬奧會(huì)舉辦核心城市，目前還沒(méi)出臺(tái)明確的氫能產(chǎn)業(yè)政策及相關(guān)規(guī)劃，但據(jù)相關(guān)人士透露，中石油、中石化、國(guó)電投等多家能源巨頭均已開(kāi)始布局，將沿大興機(jī)場(chǎng)-北京城區(qū)-昌平-延慶-張家口，進(jìn)行加氫站建設(shè)。
其中，據(jù)悉中石化還將為北京冬奧會(huì)氫燃料電池車(chē)提供氫氣供應(yīng)、車(chē)輛加氫和加氫站運(yùn)營(yíng)保障。當(dāng)前，這個(gè)地方的加氫站的建設(shè)正在加速進(jìn)行中。
最新消息是，燕山石化2000立方米/時(shí)氫氣提純裝置進(jìn)入試產(chǎn)階段，該產(chǎn)出的氫氣純度為99.976%，經(jīng)檢測(cè)滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品合格。
此外，河南豫氫裝備近日已將日加氫能力500公斤的集約式加氫成套設(shè)備運(yùn)往北京，啟動(dòng)冬奧會(huì)（延慶）首座加氫站建設(shè)工作。
這一系列動(dòng)作標(biāo)志，北京冬奧會(huì)氫能保障供應(yīng)體系也已正式啟動(dòng)。
隨著張家口及北京在氫能保障供應(yīng)體系布局的深入，GGII預(yù)測(cè)，未來(lái)兩年，國(guó)內(nèi)各地尤其是京津冀地區(qū)加氫站建造布局搶先的龍頭企業(yè)，以及在電堆和加氫設(shè)備方面具有優(yōu)勢(shì)的企業(yè)有望嶄露頭角。
近日，北京張家口冬奧會(huì)招標(biāo)的第一座加氫站就由厚普股份與其子公司液空厚普中標(biāo)承建，該站為1000kg/d的加氫站。
除了氫能領(lǐng)域，氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)也在強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，以期抓住冬奧會(huì)發(fā)展機(jī)遇。早在去年，福田汽車(chē)、氫能科技（國(guó)家電投氫能科技發(fā)展有限公司）和億華通還簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同在冬奧會(huì)期間提供氫燃料汽車(chē)出行服務(wù)；福田汽車(chē)、豐田、億華通三方達(dá)成合作意向，三方將聯(lián)合推出氫燃料電池客車(chē)新產(chǎn)品，服務(wù)于冬奧會(huì)。
整體上，冬奧會(huì)在為氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)帶來(lái)不可多得的發(fā)展機(jī)遇。乘著冬奧會(huì)東風(fēng)，氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)有望迎來(lái)一次爆發(fā)式發(fā)展。
冬奧會(huì)及氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展加快的風(fēng)口下，眾多上市公司亦在紛紛宣布投資氫能產(chǎn)業(yè)。目前涉足氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)的上市公司有近200家。未來(lái)，這部分企業(yè)數(shù)量還將增加。氫能產(chǎn)業(yè)浪潮已經(jīng)席卷而來(lái)，誰(shuí)能立于產(chǎn)業(yè)發(fā)展潮頭執(zhí)牛耳，拭目以待。
